Anchor, Antifouling, Battery, Cooler, DVD player, Depth sounder, Fire extinguisher, Fish finder, Gas stove, Heating, Sink, Solar power system, Speedometer, Swim ladder
Note
Die ehemalige Kanalschute ist Baujahr 1930 und wurde 1980 zum Familienschiff umgebaut. Wir haben das Schiff 2014 vom Erstbesitzer gekauft und waren bislang 2 x in der Werft, um das Unterwasserschiff zu warten, sowie das Deck zu streichen. Letzteres müsste nächstes Jahr wieder in Angriff genommen werden, ist mir aber körperlich nicht mehr möglich. Es bedarf beim Kranen der 4-Punkt-Gurtung, da der Rumpf Stahl genietet ist. Die Solarplatten auf dem Kajütdach halten die 6 Batterien auf 13 V auch im Winter. Wenn man dazu wenigstens 1 x im Monat ein bis zwei Stunden hinaus fährt, sind der Motor und die anhängenden Systeme zufrieden. Ist mir aber nur noch eingeschränkt möglich. Oldtimer-Schätzung lag bei 60.000 Euro. Ich weiß aber um die Kosten der Wartung, Liegeplatz etc. Deshalb erhebe ich einen Preis auf Verhandlungsbasis. Der Motor ist erstaunlich sparsam. Auf der Fahrt von den NL nach Stralsund waren wir nur 4 x bunkern. Das Schiff ist nur für Binnengewässer zugelassen! Es hat keinen Kiel! Gasanlage ist bislang alle 2 Jahre abgenommen worden! Ich möchte nur an jemanden verkaufen, der auch etwas praktische Erfahrung im Umgang mit Schiff und Motor hat!
