Fünf Jahrzehnte Bootsdesign: Über Serienfertigung, starke Trends und radikalen Imagewandel. Ein Blick zurück auf die bewegte Geschichte des Bootsbaus in Deutschland und international

In den Dreißiger- und Vierzigerjahren war der BMW 328 Roadster ein gefürchteter Rennwagen. Sein Motor brachte aber auch frühe Powerboote wie die „Berlin III“ in Fahrt – eine spannende Zeit...

Der Legende verfallen: Norman Bauers Boat Lounge in Berlin ist Deutschlands größter Restaurateur für klassische Riva-Holzboote

Ein kleiner Handwerksbetrieb erobert die Welt: Die österreichische Bootswerft Frauscher feiert rundes Jubiläum

Jubiläum einer schweren Wiedergeburt: Vor 25 Jahren startete der letzte Schaufelraddampfer auf dem Bodensee zu seiner zweiten Jungfernfahrt. Seine Magie zieht seither alle in den Bann.

Ein Autoboot aus den 30ern des vorigen Jahrhunderts setzte einen Lindauer Edelstahldesigner so in Flammen, dass er sich sein Traum-Runabout selbst baute – mit Hightech von heute: die Runa 8

Seit 1914 baut Pedrazzini Boote in der Nähe von Zürich. Und das Familienunternehmen läuft. Ein Rückblick auf rund 100 Jahre italienischer Kreativität und schweizerischer Zuverlässigkeit.

Teakboden, Bullaugen, Rettungsring da hat sich Carrozzeria Coriasco in den 50er Jahren etwas tolles für die Scuola Nautica Scarani ausgedacht

Manche Dinge hanben ihre ganz eigene Familiengeschichte – auch jene Chris-Craft Capri 19 aus den Fünfzigern, die Pavlos Issaias restaurierte.

Stolze Enthusiasten und ihre qualmenden Schmuckstücke: Auf dem Bodensee feierte der Deutsche Dampfbootverein Anfang Juni seinen 30. Geburtstag.