Rauwasser: Mit etwas Voraussicht zu fahren ist sinnvoll. Taucht der breite Bug etwas tiefer ein, kann es auch mal nass werden für die Crew

Monte Carlo Yachts 66: Das Besondere fällt beinahe nicht auf. Der Ableger der Béné­teau-Gruppe in Frankreich beweist mal wieder, dass Luxus auch unaufdringlich möglich ist.

Glanzvoller Auftritt: Auch Frankreichs Südküste zwischen Golfe du Lion und Côte d’Azur kann sich mehr als sehen lassen

Über 200 Kilometer begleitet der Canal latéral à la Loire seine Namensgeberin durchs Herz Frankreichs. Auch auf unserem Chartertörn von Chatillon bis nach Decize war der Strom nie weit entfernt.

Die Franzosen haben sich diesmal dafür entschieden neue Wege zu beschreiten bei der Rumpfkonstruktion. Dem Fahrspaß tut dies keinen Abbruch.

Ein wichtiger Vorteil des Katamarans ist der geringe Strömungswiderstand. Der spart Sprit und macht ihn mit der entsprechenden Motorisierung enorm schnell.

Und das steht drin! Test: Linssen GS 45.0 AC, Fairline Targa 43, Princess V 50, Boston Whaler 250 Outrage, Öchsner 20 Yachtline - Reise: Ärmelkanal, Bat’a-Kanal Technik: AIS-Sender, Propeller

Straßburg hat eine Menge zu bieten – kulturell, historisch und kulinarisch. Wir haben die Hauptstadt des Elsass mit dem Boot besucht

Im Vergleich: Beneteau Flyer 8 Sundeck und Flyer 8 Spacedeck: Gleicher Air-Step2-Rumpf, identischer Motor, aber verschiedene Layouts

Mit der MY 44 legt die Werft zu und konzentriert sich nun auf Motorboot-Katamarane – die flott unterwegs sind