“Ammonite”Cantiere delle Marche wassert erste Nauta Air 110

Martin Hager

 · 03.07.2026

Bild 1
Photo: Cantiere delle Marche
Cantiere delle Marche ließ in Ancona die erste Nauta Air 110 zu Wasser. Der 33,5 Meter lange Kompakt-Explorer “Ammonite” entstand für die erfahrenen Segler Marcus und Caroline Blackmore. Mit Stahlrumpf und Aluaufbau kombiniert der robuste Neubau Langstrecken-Fähigkeiten mit reduziertem Design.

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Cantiere delle Marche wasserte die erste Einheit der Nauta Air 110. Die Explorer-Yacht “Ammonite” verließ am 1. Juli 2026 die Werftanlagen in Ancona. Der 33,5 Meter lange Verdränger entstand in enger Zusammenarbeit mit Nauta Design und wird von erfahrenen Seglern übernommen, die mit ihrer neuen “Ammonite” ins Motoryachtlager wechseln. Marcus und Caroline Blackmore gaben die Yacht in Auftrag – beide sind seit Jahrzehnten im internationalen Segelsport aktiv und segelten zuvor drei Southern Wind-Yachten, die ebenfalls den Namen “Ammonite” trugen. Vasco Buonpensiere, Mitgründer und CEO von Cantiere delle Marche, erklärt: „Wir sind besonders begeistert, den Stapellauf dieser Yacht zu feiern, weil der Eigner Marcus Blackmore ist, der neben seiner Rolle als visionärer Unternehmer auch ein echter Segler und Abenteurer ist.”

Entwicklung und Konstruktion der “Ammonite”

Der Verkauf des neuen Modells erfolgte im Februar 2024, kurz darauf begann die Konstruktion. Im März 2025 transportierte die Werft den Kasko von Porto Marghera nach Ancona zur Endausrüstung. Nauta Design zeichnete für Außen- und Innendesign verantwortlich, Hydro Tec entwickelte die Rumpflinien und konstruktiven Berechnungen. Die Nauta Air-Linie legt den Fokus auf ein offenen Layout und fließende Übergänge zwischen Innen- und Außenbereichen. Charakteristisch sind großzügige Fensterflächen, die viel Tageslicht ins Interieur lassen. Die Hauptlounge erstreckt sich über das Haupt- und Oberdeck, während die Essbereiche im Cockpit auf dem Oberdeck und dem geräumigen Sonnendeck liegen.

Design-Philosophie

Guido Valtorta, Co-Direktor von Nauta Design, beschreibt die Zusammenarbeit: „Die Arbeit mit Marcus und Caroline Blackmore war für uns besonders bereichernd. Über die Jahre haben wir eine Beziehung entwickelt, die auf gemeinsamer Wertschätzung für zeitloses Design, Funktionalität und echter Leidenschaft für das Leben auf See basiert.” Die Eigner brachten präzise Vorstellungen ein. Sie wünschten sich Räume, die Eleganz mit außergewöhnlicher Geräumigkeit verbinden. Das Designteam setzte dies durch eine warme Beach-House-Atmosphäre um, die natürliche Materialien, weiche Texturen und zurückhaltende Details vereint. Ein zentrales Gestaltungselement bildet die große Hecktreppe, die als eleganter Übergang zwischen Yacht und Wasser dient und zugleich ein prägendes Designmerkmal darstellt.

Technische Ausstattung

Zwei Caterpillar C18-Motoren treiben “Ammonite” an. Bei zehn Knoten Reisegeschwindigkeit besitzt sie eine Reichweite von über 4.000 Seemeilen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 13 Knoten. Der Explorer bietet damit ausreichend Autonomie für ausgedehnte Fahrten in entlegene Reviere. Valtorta ergänzt zum Design-Ansatz: „Mit der Nauta Air 110 ‘Ammonite’ wollten wir den Geist und die Eleganz der Segelyachten bewahren, die wir für sie über die Jahre entwerfen durften, während wir gleichzeitig die Fähigkeiten einer zeitgenössischen Explorer-Yacht nutzen.”


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Martin Hager

Martin Hager

Editor in Chief YACHT

Martin Hager is editor-in-chief of the titles YACHT and BOOTE EXCLUSIV and has been working for Delius Klasing Verlag for 20 years. He was born in Heidelberg in 1978 and started sailing at the age of six, in an Opti of course. This was soon followed by 420s, Sprinta Sport and 470s, which he also sailed on the regatta course with his brother. His parents regularly took him on charter trips through the Greek and Balearic Islands. Even at a young age, it was clear to him that he wanted to turn his passion for water sports into a career. After graduating from high school and completing an internship at the Rathje boatbuilding company in Kiel, it was clear that he did not want to become a classic boatbuilder. Instead, he successfully studied shipbuilding and marine engineering in the Schleswig-Holstein state capital and focused on yacht design wherever he could. His diploma thesis dealt with the “Testing of a new speed prediction method for sailing yachts”. In 2004, the superyacht magazine BOOTE EXCLUSIV was looking for an editor with technical and nautical background knowledge, a position that was perfect for Martin Hager. The application was successful and a two-year traineeship was arranged. After twelve years as an editor, the editorial team changed and he took over responsibility for BOOTE EXCLUSIV as editor-in-chief in 2017. After long-time YACHT editor-in-chief Jochen Rieker moved to the role of publisher, Martin Hager also took over the position of editor-in-chief of Europe's largest sailing magazine YACHT, which is celebrating its 120th anniversary this year, at the beginning of 2023. When he's not working on topics for the two water sports titles, Martin Hager likes to go out on the water himself - preferably with kite and wingfoil equipment or on a little after-work trip across the Alster.

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