Cantiere delle Marche hat mit der Deep Blue 115 “Octopus” einen neuen Explorer vorgestellt. Die Werft aus Ancona entwickelte die 35 Meter gemeinsam mit Horacio Bozzo. Die Deep Blue 115 geht zurück auf die “Acala”, die vor drei Jahren als Deep Blue 141 ausgeliefert wurde. Das ursprünglich als Einzelprojekt konzipierte Schiff stieß auf großes Interesse, mehrere Eigner fragten schließlich nach einem ähnlichen Konzept.
Neben der nun vorgestellten Yacht befinden sich zwei weitere Deep Blue 141 im Bau, die 2027 und 2028 ausgeliefert werden sollen. Die Inneneinrichtung von “Octopus” stammt von Giorgio M. Cassetta, der einen farbenfrohen und unkonventionellen Ansatz verfolgte.
Wie alles begann
Das Projekt nahm während des Festival de la Plaisance 2024 in Cannes konkrete Formen an. Dort trafen sich Cantiere delle Marche mit den späteren Eignern. Der Vertrag kam durch die Zusammenarbeit mit Jamie Swaine vom Londoner Büro von IYC zustande.
„Die Eigner vertrauten uns die Kreation einer Yacht an, die ihre Anforderungen erfüllt und mit modernsten technischen Spezifikationen ausgestattet ist", erklärt Vasco Buonpensiere, Mitgründer und CEO von Cantiere delle Marche. Die Werft arbeitete zudem mit DÖHLE YACHTS zusammen, um das Projekt weiter zu verfeinern.
Deep Blue 115: Superyacht im Taschenformat
Der Bug der Deep Blue 115 zeigt die charakteristische „Schnabel-Optik" der Serie, die durch einen schmalen Spalt zwischen dem oberen Bereich und dem Hauptrumpf entsteht. Dieses Detail zieht sich vom Bug bis zum Überhang des Oberdecks am Heck und verleiht der Yacht optische Leichtigkeit. „Wir konzipierten die Deep Blue 115 als echte Gentleman-Superyacht im Taschenformat mit ausgeprägter Explorer-DNA und gestalteten ihre Linien zeitlos elegant", sagt Horacio Bozzo.
Der Designer integrierte alle charakteristischen Merkmale der größeren Schwester, verzichtete aber auf eine simple Verkleinerung. Stattdessen passte er Linien und Volumen an die erforderlichen Dimensionen des 325-Tonners an. Die großen Fenster im vorderen Bereich des Hauptdecks prägen das Profil, ihre Sprossen wirken schwebend und leicht vom Aufbau abgesetzt.
Reibungsloser Ablauf im Hafen
Das Cockpit bietet direkten Zugang zu den Innenbereichen und verfügt über einen Pool sowie großzügige Sitzgelegenheiten. Eine weitläufige Badeplattform erweitert den Strandbereich und trägt zur schlanken Gesamtsilhouette bei.
Im Heck befindet sich eine Tendergarage mit einer Luke an Backbord. Die Außenbereiche sind auf längere Aufenthalte ausgelegt und bieten Zonen für unterschiedliche Aktivitäten. Die Anordnung ermöglicht einen reibungslosen Ablauf bei Wassersportaktivitäten und beim Anlegen in Häfen.
Hommage an die Idee des Reisens
Giorgio M. Cassetta entwickelte für die Octopus ein außergewöhnliches Innenraumkonzept. „Eine 35-Meter-Yacht gilt allgemein als mittelgroß, und ihre Innenräume werden oft entsprechend behandelt. Dank anspruchsvoller Eigner und CdMs einzigartigem Ansatz, bei jedem Projekt maßgeschneiderte Innenräume zu schaffen, widerspricht die Deep Blue 115 Octopus diesem Trend", erklärt der Designer.
Die Innenräume stellen eine eklektische Hommage an die Idee des Reisens dar und sind voller Farben und Überraschungen. Organische Formen, feine Details und exotische Materialien fügen sich zu einem Kaleidoskop zusammen. Cassetta betont, dass “Octopus” daran erinnert, dass eine Yacht ein Traum ist, und in ihrer kompromisslosen Umsetzung diesen Geist verkörpert.
Daten: Cantiere delle Marche Deep Blue 115
- Länge über alles: 35 Meter
- Breite: 7,55 Meter
- Antrieb: Zwei Caterpillar C18 Motoren (IMO Tier III)
- Leistung: Je 533 kW
- Treibstoffkapazität: 45.000 Liter
- Höchstgeschwindigkeit: 13,5 Knoten
- Reichweite: 5.500 Seemeilen bei 9 Knoten
- Verdrängung: 325 Tonnen
- Bruttoraumzahl: 299 GT
- Gästekabinen: Fünf Suiten für bis zu zehn Gäste plus zwei
Uske Berndt
Editor News & Panorama
