Bayliner 2052 Capri

Profile for Bayliner 2052 Capri

TypeCabin cruiser
Model2052 Capri
Used/NewUsed boat
Conditiongood condition
PriceEUR 11,900 Negotiable / EU VAT paid
MaterialGRP
LocationRaum Nürnberg, Germany
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Dimensions

Length6.40
Width2.30
Draft0.65
Weight1200

Engine

EngineSterndrive
ManufacturerMercruiser 4,3 LX
Engine Power1 x 205 hp / 151 kW
FuelGasoline

Boat Accessories

Anchor, Battery, Bilge pump, Bimini top, Cockpit cover, Compass, Depth sounder, Fire extinguisher, Full boat cover, Integrated swim platform, Navigation lights, Swim ladder, Trailer, Underwater lights

Note

Wegen Vergrößerung und Zeitmangel biete ich meine Bayliner 2052 LS Capri zum Verkauf an.
VB 11.900 Euro
Technische Daten:
Werft: Bayliner
Baujahr: 1997
Länge 6,40m
Breite: 2,30m
Tiefgang: ca. 0,85m
Gewicht: ca. 1200 KG

Motor: MerCruiser 4,3LX V6
Leistung: 205 PS
Kraftstoff: Benzin
Kraftstofftank: ca. 120 L, vollgetankt
Antrieb: Alpha One Gen 2

Das Boot ist in einem guten Zustand. Es verfügt über ein Winterverdeck, Cabrioverdeck (Fensterteile herausnehmbar) und ein neues Bimini. Ankerleine mit ca. 9 Meter Kettenvorlauf, 4 Fender, Feuerlöscher, blaue Unterwasserleuchten am Heck. Innenpolster wurden 2020 mit weißem Kunstleder überspannt und neu gepolstert. Fenster wurde vorne neu abgedichtet und ist jetzt Wasserdicht (Krankheit bei Baylinerbooten). Zusätzlicher Stauraum unter dem linken Vordersitzen, abschließbar, Back-to-Back Sitze, umklappbar zur Liegefläche. Die hinteren Sitze können zu einer Liegefläche umgesteckt werden. Es gibt zwei neue Batterien (10/2025) mit Trennschalter, echter Sinusspannungswandler (hier kann eine Kompressorkühlbox bis zu Minusgraden betrieben werden), letzte Tour im Juli 2021, seitdem steht Sie in einer überdachten, frostsicheren Halle (bis 12-2025). Im Herbst 2025 wurde die Einwinterung durchgeführt und seitdem steht Sie und wartet auf Ihren nächsten Törn (letzte Fahrt ca. 1 Std. am Main-Donau-Kanal).
Der Motor läuft sehr ruhig und zuverlässig. Der Trailer ist passend zum Boot mit 1700kg, zugelassen und mit TÜV. Wir hatten tolle Urlaube auf dem Boot, lebten auch zwei Wochen darauf. Toilette habe ich entfernt, da wir jeden Abend in einem Hafen lagen. Nach den 1-2 Wochen Urlaub, die wir hauptsächlich am Gardasee verbrachten und ein paarmal in Kroatien,wurde danach noch ein paar Tage im Süßwasser gefahren und dann immer auf dem Trailer. Kein Dauerlieger. Originallackierung und keine baulichen Unterwasserschiff Änderungen (Ausbesserungen etc.).
Es wird mit sämtlichen Zubehör verkauft und ohne Garantie und Gewährleistung, also keine Zusatzkosten für Trailer, Leinen etc.. Das Boot ist nicht neu, den einen oder anderen Kratzer hat sie. Probefahrt für ernsthafte Interessenten am Rhein-Main-Donau-Kanal möglich, leider muss ich wegen „Wasser-Tagesausflügler-Touristen“ eine Probefahrtpauschale von 250,-- Euro, auf Wunsch auch bei Würzburg auf dem Main dann 450,-- Euro verlangen, die natürlich bei Kauf mit angerechnet werden.
Zubehör:
Leinen, Fender mit Fenderkörben und Schnellbefestigung, Boothaken, div. Anker, Rettungsring,

Trailer: Neues, steckbares Heckteil (11/ 2022), Radlager neu, Kabel neu mit Anschlüssen für PKW 7 polig und Adapter

Das Boot ist sofort startklar für die Saison, mit ein bischen Liebe erstrahlt sie dann auch wieder in vollem Glanz.

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