Anchor, Antifouling, Battery, Battery charger, Bilge pump, Bimini top, Bluetooth connectivity, Bow anchor windlass, CD player, Cockpit cover, Cockpit speakers, Cockpit table, Compass, DVB-T antenna, DVD player, Deck shower, Depth sounder, Electric stove, Electric toilet, Fire extinguisher, Fridge, Full boat cover, GPS, Heating, Hot water system, Integrated swim platform, Inverter, MP3 player, Navigation lights, Oven, Pressurized water system, Radio, Shore power, Sink, Solar power system, Speedometer, Stove, Swim ladder, TV, Trim tabs, Winter cover, iPod connection
Note
Hallo,
wir möchten schweren Herzens unsere Bayliner 2855 Ciera zum Verkauf anbieten. Wir haben wundervolle Erlebnisse und Erinnerungen gesammelt, doch jetzt ist für uns nach 10 Jahren die Zeit gekommen, wieder mal andere Urlaubsformen auszuprobieren.
Unsere Bayliner stammt aus dem Baujahr 1995 und befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Wir haben laufend in den Erhalt und die Verbesserung der Ausstattung investiert, sodass sie immer einsatzbereit war. Natürlich gibt es einige altersbedingte Gebrauchsspuren in normalem Rahmen, aber es gibt keinerlei zu behebende Mängel oder etwas, das uns an Bord abschreckt.
Ein paar Details zum Boot und seinem Charakter: • Model: Bayliner 2855 Ciera • Baujahr: 1995 • Länge: 8,95 m • Breite: 2,92 m • Gewicht: ~ 3.100 kg, trailerbar mit Sondergenehmigung für Überbreite bis 3 m • Tiefgang: 0,9 m
Antriebstechnik • Motor: 7,4 L Mercruiser • Antrieb: Bravo III mit Edelstahl Duo-Prop • Tankinhalt: ~ 400 Liter, Benzin • Power Trim mit Anzeige • Trimmklappen • Servolenkung • Ruderstandanzeige • GPS (KUS 90mm) • Tiefenmesser (HummingBird) • Ankerwinde elektrisch (Lofrans), Cockpit- und Bug-Bedienung • 185 Watt Solarmodul über dem Bimini (Q-Cell) • Solar-Laderegler (Votronic MPP 165, mit Remote-Display) • 3x 100Ah Batterien (Varta AGM Starter, Marine AGM 120Ah Verbraucher & AGM für Wechselrichter) • Batterie-Umschalter (GUEST) • Ladegerät (Philippi Bordlader Pro, bei Landstrom) • CEE Steckdose (Victron Edelstahl, in der Plicht verortet) und passendes Kombi-Kabel • Stromzähler für Landstromverbrauch • Wechselrichter Pure Sine Wave für ca. 1200 Watt 240 V • Ankerlicht, steckbar, LED • Automatische Bilge Pumpe
Komfort • 120 Liter Frischwasser • Druckwasserpumpe mit Druckspeicher • Boiler für Warmwasser (über Landstrom oder bei Fahrt unter Motor) • Heckdusche warm & kalt • Elektrische Toilette (Jabsco Lite Flush mit Bedienpanel, Seewasserversorgung und Vorfilter) • ~ 80 Liter Grauwassertank (+elektrisch, mit Füllstandsanzeige am Steuerstand) • Kochfeld (Doppel, via 240 V oder Bio-Ethanol / Spiritus, Gas ist uns zu unheimlich) • LED Beleuchtung • Diverse Ambient-Beleuchtung für innen und außen über Fernbedienung schaltbar • Blaupunkt Radio, DAB, Bluetooth • Samsung TV 32“ („The Frame“, ultraflach) • DVD Player und HDMI Eingang • Eberspächer 3 kW Standheizung, Luft/Luft (Diesel 5 L) • Kühlschrank (12 V Kompressor) mit Eisfach • Innenpolster und Verkleidungsteile (neu in 2020)
Aussenbereich • Teakholz Tisch entnehmbar • Sitzpolster in 2021 neu gemacht • Die Rücksitzbank ist klappbar, ein Umbau der eine große Liegefläche ermöglicht • Der Bodenbelag ist aus EVA-Schaum, von 2023 Er ist angenehm zu laufen und noch gut erhalten, aber wahrscheinlich nichts für die Ewigkeit. Ein paar Ersatzstreifen sind noch vorhanden. • Der Fahrersitz ist verstellbar • Steuerrad aus Edelstahl • Liegepolster fürs Vordeck, abziehbar, zerlegbar und waschbar (2024) • Badeleiter aus Edelstahl • 4 Fender mit VA Fenderkörben • Pütt & Pann
Weitere Beschreibung
Es gibt ein separates Schlafabteil im Bug sowie eine 140x200 cm Bett in der Unterflurkabine und eine Dinette – für uns drei und gelegentlich eine Begleitung hat das immer vollstens ausgereicht. Das Solarpanel über dem Bimini kompensiert den nächtlichen Verbrauch des Kühlschranks zuverlässig in sonnigen Stunden. Weitere Extras: Die elektrisch klappbare Rückbank sorgt für eine große Liegefläche, falls es für die Liegefläche am Bug zu frisch oder zu sonnig ist. Die Polster innen und außen wurden vor wenigen Jahren erneuert und sind frei von Schäden. Die Persenning stammt aus 2022 und ist in gutem Zustand mit klaren Fenstern; zusätzlich gibt es eine ältere Persenning für den Winter, die das Einfliegen von Laub und anderen Dingen verhindert, ebenso bei Bedarf ein zerlegbares Ständerwerk für die Überwinterung und die von uns verwendete Abdeckplane. Das Boot wäre bereit für den Sommerurlaub und ist mit Allem ausgestattet, was man zum Losfahren benötigen würde.
Motorservice, Bälge, Zylinder und beide Öle wurde in ~ 2022 durchgeführt. Es ist eine Trinkwasserfüllanzeige verbaut, aber es gibt noch keinen Füllstand-Geber. Servicearbeiten am Unterwasserschiff, Kontrolle der Balge und Anoden wurden jährlich durchgeführt. Wir verwenden immer Magnesiumanoden. Unterwasserschiff (selbsterodierend) wurde jede Saison erneuert, aber kein vollständiger Neuaufbau angestrebt.
Wir freuen uns darauf, das Boot in gute Hände abzugeben und sind für Fragen oder Besichtigungstermine in Berlin TEGEL gerne erreichbar. Bei Interesse melden Sie sich einfach – wir erzählen Ihnen gerne noch mehr über unsere Erfahrungen und die Vorzüge unserer Bayliner. We’re looking forward to passing the boat on to good hands and are always happy to answer any questions in english as well or arrange a viewing in Berlin TEGEL. If you’re interested, just get in touch – we’d be glad to tell you more about our experience and the advantages of our Bayliner.
