AnkernFür die Bugrolle optimiert, Ankerplex Drop, Edelstahl-Anker ohne Schweißnähte

Hauke Schmidt

 · 05.05.2026

Auf den ersten Blick erinnert der Drop an einen Bügelanker ohne Bügel.
Photo: Ankerplex
Der spanische Hersteller Ankerplex präsentiert mit dem Drop einen Buganker, der ganz ohne Schweißnähte, Schrauben oder Biegungen auskommt und optimal in die Bugbeschläge der meisten Boote passen soll.

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Mit seiner schweißfreien Konstruktion umgeht Ankerplex typische Schwachstellen herkömmlicher Anker: Schweißnähte können durch strukturelle Spannungen, galvanische Korrosion, Risse und Versprödung mit der Zeit versagen. Das als „Mechanical Interlocking“ bezeichnete Verfahren soll diese Probleme beseitigen. Da Schweißpunkte fehlen, entstehen auch keine thermisch belasteten Bereiche, in denen das Material geschwächt sein könnte. Ankerplex beschreibt den Drop als selbstauslösenden Anker mit verbesserter Eingrabegeschwindigkeit und hoher Haltekraft auf unterschiedlichen Böden.

Für die Bugrolle optimiert

Der Drop ist laut Hersteller so konstruiert, dass er beim Fieren der Kette ohne manuelle Eingriffe aus der Bugrolle rutscht. Das Zusammenspiel von Form und Gewicht soll für eine optimale Lage, ein schnelles Eindringen in den Grund und viele Bisse sorgen. Bei Kursänderungen verspricht Ankerplex ein sofortiges Wiedereinsetzen ohne Ausbrechen.

Elektropolitierter Edelstahl

Das Material besteht aus hochwertigem Edelstahl AISI 304. Er wird aus standardisierten Blechen zugeschnitten und anschließend elektropoliert. Bei dieser Oberflächenbehandlung wird Eisen gezielt von der Oberfläche entfernt. Dadurch entsteht eine dichte, widerstandsfähige und chromreiche Schutzschicht. Sie soll maximalen Schutz vor Korrosion und Sedimentablagerungen bieten. Außerdem erhält der Anker durch die Elektropolitur ein glänzendes Finish.

Hohe Haltekraft

Ankerplex verspricht eine Haltekraft, die „traditionelle Anker ähnlichen Gewichts übertrifft“. Wir haben das Ursprungsmodell von Ankerplex in der Praxis mit gutem Ergebnis getestet; allerdings war es, anders als der Dop, nicht mit jeder Bugrolle kompatibel. Die Herstellung erfolgt mit robotergestützten Systemen, und jede Einheit wird von Fachpersonal kontrolliert. Ankerplex bietet fünf Jahre Garantie auf Material- und Fertigungsfehler. Defekte Einheiten oder Bauteile werden ersetzt.

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Der Hersteller sitzt in Spanien und entwickelt seit Jahren an der Optimierung der Ankerkonstruktion. Laut eigenen Angaben wurden zahlreiche Prototypen gebaut, Feldtests durchgeführt und Zerstörungstests in unabhängigen Laboren gemacht.

Der Ankerplex Drop ist in Größen zwischen 6,5 und 40,5 Kilogramm erhältlich. Das 15-Kilo-Modell für Yachten von 9 bis 11,50 m kostet rund 530 Euro. Weitere Informationen auf ankerplex.eu.


TECHNISCHE DATEN:

  • Konstruktion: Drei flache Edelstahlplatten, patentierte mechanische Verzahnung
  • Material: Edelstahl AISI 304, elektropolitiert
  • Besonderheit: Keine Schweißnähte, keine Schrauben, keine Biegungen
  • Eigenschaften: Selbstauslösend, sofortiges Eingraben, auch bei Kursänderungen
  • Gewichte: 6,5 bis 40,5 kg
  • Einsatzbereich: 5 bis 17 m Bootslänge

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Test & Technology editor

Hauke Schmidt was born in Hanau, Hesse, in 1974, but moved to the coast at the age of an Opti and grew up sailing dinghies and tall ships. School and semester breaks were used for extensive Baltic Sea cruises. During and after his oceanography studies in Kiel, he took part in various international research trips to tropical and polar regions. The focus was on ocean currents and their influence on climate change. Eventually he was drawn back to his home coast and to YACHT. He completed a traineeship there and has been working as an editor in the Test & Technology department since 2009. His core tasks include equipment and boat testing, as well as practical topics relating to electronics, seamanship and refits. As a passionate DIY enthusiast, he loves to spend his summers on the water with his family and winters working on his boat

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