MustoWindproof Knit – Strickpullover mit winddichtem Innenfutter

Michael Rinck

 · 03.06.2026

Musto: Windproof Knit – Strickpullover mit winddichtem Innenfutter
Der Musto Windproof Knit kombiniert einen klassischen Strickpullover aus Merino und Baumwolle mit einem winddichten Innenfutter.

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Das macht ihn zum vielseitigen Begleiter für windige Tage auf dem Wasser. Für nasse Bedingungen ist er jedoch nicht geeignet. Der Windproof Knit von Musto sieht aus wie ein normaler Strickpullover. Das Besondere steckt innen: Ein elastisches, winddichtes Futter macht ihn zur technischen Schicht. Von außen und optisch bleibt er ein Pullover aus Naturfasern – tragbar an Bord und an Land. Das Material besteht aus 70 Prozent Baumwolle und 30 Prozent Merinowolle. Diese Mischung reguliert die Temperatur auf natürliche Weise. Merinowolle isoliert auch bei Feuchtigkeit und riecht weniger schnell als Synthetik. Bei mehrtägigen Törns ein praktischer Vorteil. Der Preis liegt bei 199 Euro.

Windschutz ohne störendes Rascheln

Das winddichte Innenfutter macht beim Bewegen leichte Geräusche. Im Alltag fällt das aber nicht störend auf. Die Gewöhnung erfolgt sofort. Normale Strickpullover lassen Wind durch, selbst wenn sie engmaschig gestrickt sind. Der Windproof Knit von Musto ist komplett dicht. Kalter Wind bleibt draußen. Das macht ihn praktisch für Küstensegeln, Hafentage oder windige Tage ohne Regen. Unter den Achseln hat das Innenfutter Mesh-Einsätze zur Belüftung. Das verhindert Überhitzung bei höherer Aktivität. Der Rest ist abgedichtet und soll so maximalen Windschutz bei guter Atmungsaktivität gewährleisten.

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Halfzip für schnelle Anpassung

Der halbe Frontreißverschluss ermöglicht schnelle Temperaturregulierung. Bei Kälte einfach zuziehen – der hohe Kragen schützt den Hals. Bei Wärme öffnen – sofortige Belüftung ohne Ausziehen. Beim Wechsel zwischen Deck und Kajüte oder zwischen aktiver Arbeit und ruhigem Stehen am Steuer ist das willkommen. Man bleibt im Komfortbereich ohne ständiges Schichten-Wechseln. Der hohe Kragen bietet zusätzlichen Schutz vor Wind. Hochgezogen und geschlossen schützt er bis zum Kinn. Das funktioniert auch ohne Kapuze gut.

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Überraschend warm trotz geringem Gewicht

Der Windproof Knit von Musto ist dünn und leicht. Man würde nicht erwarten, dass er besonders warm hält. Aber genau das tut er – sehr effektiv. Die Kombination aus Merino-Baumwoll-Mix und winddichtem Innenfutter sorgt für gute Isolation. Die Außenseite ist weich und angenehm auf der Haut. Keine kratzige Wolle, kein unangenehmes Tragegefühl. Die Innenseite mit dem technischen Futter fühlt sich ebenfalls gemütlich an. Der Pullover bleibt auch über mehrere Stunden komfortabel. Das geringe Gewicht macht ihn zum praktischen Begleiter, der nicht im Gepäck stört.

Passform und Design

Rippbündchen an Ärmeln, Kragen und Saum stabilisieren die Passform. Der Pullover sitzt körpernah, ohne einzuengen. Die Bewegungsfreiheit ist gut – wichtig beim Segeln, wenn man Arme über Kopf heben oder sich bücken muss. Das Design ist zeitlos und dezent. Ein gesticktes Musto-Logo ist das einzige Branding. Keine auffälligen Schriftzüge, keine grellen Farben. Der Pullover funktioniert auf dem Boot genauso wie im Café am Hafen. Diese Vielseitigkeit macht ihn attraktiv: Man braucht keine separate Garderobe für an Bord und an Land.

Farbauswahl und Größen

Der Windproof Knit ist in drei Farben erhältlich: Navy als dunkles Marineblau wirkt klassisch maritim. Carbon als dunkles Grau ist modern und unauffällig. Quarry als helles Grau erscheint leicht und freundlich. Die Größen reichen von S bis XXL. Das deckt die meisten Körpergrößen ab. Die Passform fällt normal aus, weder zu eng noch zu weit.

Einsatzbereich und Grenzen

Der Musto-Pullover eignet sich für Küstenfahrten bei kühlem Wetter und leistet auch bei Hafenmanövern und Anlegen bei Wind gute Dienste. Für Landgänge passt er ebenfalls. Bootsfahrer, die Wolle mögen, aber Windschutz brauchen, finden hier eine Lösung. Nicht geeignet ist er für Outdoor-Aktivitäten bei nassem Wetter – er ist nicht wasserdicht. Im Hochsommer bei großer Hitze ist er zu warm. Bei extremer Kälte braucht man zusätzliche Schichten darunter oder darüber.

Preis und Verarbeitung

199 Euro sind kein Schnäppchen. Für die Kombination aus Naturfasern und technischem Innenfutter ist der Preis aber fair. Vergleichbare technische Midlayer aus Synthetik kosten oft ähnlich viel. Sie bieten aber nicht den natürlichen Tragekomfort. Der Pullover ist sauber verarbeitet. Die Nähte sind ordentlich, das Material fühlt sich langlebig an. Merino ist bekannt für Robustheit. Bei richtiger Pflege hält der Windproof Knit von Musto viele Saisons.

Pflege und Wartung

Merino und Baumwolle sollten schonend gewaschen werden. Handwäsche oder Schonwaschgang bei 30 Grad sind empfehlenswert. Nicht in den Trockner geben, sondern liegend trocknen lassen. So behält Merino seine Form und Eigenschaften. Die Pflege ist unkompliziert, erfordert aber etwas Aufmerksamkeit.

Musto Windproof Knit in Kürze

  • 199 Euro (UVP)
  • 70% Baumwolle
  • 30% Merinowolle
  • Integriertes elastisches Windproof Lining (Innenfutter)
  • S bis XXL
  • Navy (dunkles Marineblau)
  • Carbon (dunkles Grau)
  • Quarry (helles Grau)
  • Halber Frontreißverschluss (Halfzip)
  • Hoher Kragen für Windschutz
  • Rippbündchen an Ärmeln, Kragen und Saum
  • Mesh-Einsätze unter den Achseln für Belüftung
  • Gesticktes Musto-Logo
  • Kompletter Windschutz durch Innenfutter
  • Kühle, windige Tage
  • Tragbar an Land und an Bord
  • Merinowolle isoliert auch bei Feuchtigkeit
  • Natürliche Temperaturregulierung
  • Geruchshemmend
  • Leicht und dünn, aber warm
  • Bezug über Fachhändler oder den Musto-Shop

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Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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