Boote

100-Millionen-Invest: Benetti erweitert in toskanische Werften

Rekordablieferung bei Lürssen: “Nixie” auf Jungfernfahrt

Wellness-Yacht “Sea Rover”: Was aktuell auf der Baustelle passiert

- Bavaria Yachts bringt 2026 die Signature Edition für die Motorboote S29, S30 und S45 der S-Line mit Paket-Ausstattung.
- Die Edition umfasst u.a. Simrad-Multifunktionsdisplay, elektrische Ankerwinsch, Sonnenpolster, Dusche, neues Interieur und Soundsystem.
- S29 SE und S30 SE erhalten geänderte Instrumentenanordnung, die S45 SE ist mit Platin-Paket erweiterbar; exklusive Rumpfstreifen unterscheiden die Modelle.

Bavaria Yachts: Start der Signature Edition

- Gran Turismo 50 als neues Flaggschiff der Reihe mit extra großen Außenflächen, absenkbarer Badeplattform und sechs Meter breitem Cockpit.  
- Alpine Limited Edition mit dunklem Sport-Luxe-Design: Abyss-Blue-Rumpf, schwarze Beschläge, sportwagenähnlicher Steuerstand, durchgängig dunkles Interieur.  
- Technische Daten: 15,95 m Länge, 4,48 m Breite, max. 2 x 480 PS, CE-Kat. B10/C12, Preis ab 964.300 €, optionales Silent Boat Pack mit Solarpanels.

Gran Turismo 50: Neue Details zu Beneteaus GT-Flaggschiff

- Galeon stellt die neunte 700 Sky mit komplett neuem InSitu-Interieur und fünf kombinierbaren Designpaletten vor  
- Flexible Kabinenaufteilung mit durchgehender Eignerkabine, bis zu vier Gästekabinen und optionaler Crewkabine im Heckbereich  
- Zwei MAN V8-1200 Dieselmotoren ermöglichen bis zu 32 Knoten; Modell spiegelt Galeons Strategie zu größeren, luxuriöseren Yachten wider

Fünf Looks für eine Yacht: Galeon 700 Sky wird zum Designobjekt

Motoryachten

Amer Yachts 42A: Neubau komplett aus Alu

Zeelander 8: Die jüngste schafft 40 Knoten

Amer Yachts: Drei neue GfK-Formate auf einen Schlag

Superyachten

- Buster erweitert seine Mittelkonsolen-Serie um die 6,05 m lange XL CC (80–115 PS), Produktionsstart ist für Oktober 2026 geplant.  
- Die XL CC aus Aluminium fasst 6 Personen, 700 kg Zuladung und erreicht etwa 36 Knoten bei 1,1 l/Seemeile Verbrauch.  
- Mittelkonsole mit Offshore-Sitzen, großem Buster-Q-Display, flexiblen Sitz-/Stauraumlösungen, für Angeln, Transport und Familienausflüge geeignet.

Buster XL CC: Neues Mittelkonsolen-Boote auf bekannter Basis

- Tashmoo Boatworks legt mit dem 5,6 m langen Tashmoo 18 eine Skiff-Linie aus den 1980ern mit Originalformen neu auf.  
- Sandwichbauweise mit Schaumkern macht den flachgehenden (20 cm) Glasfaserrumpf leichter, sparsamer und beschleunigungsstärker.  
- Jedes Boot ist eine Einzelanfertigung mit frei wählbarer Motorisierung, Layout, Ausstattung für Angeln oder Freizeit und klassischer Optik.

Tashmoo 18: Ästhetik in ihrer schönsten Form

- Targa 32 jetzt auch mit Doppel-Außenbordern: mehr Agilität, einfacheres Handling, hoher Nutzwert bei gewohnter Robustheit und Seetüchtigkeit.  
- Innenraum bleibt funktional und wertig, mit variablen Kabinenoptionen (Standard- oder Comfort Fore Cabin) und praxisorientierter Ausstattung.  
- Außenborder bringen mehr Dynamik, leichtere Wartung und bessere Manövrierbarkeit, bei etwas höherer Geräuschkulisse und spürbarem Energiebedarf.

Targa 32 im Test: Neuer Kurs der Traditionsmarke bringt mehr Dynamik und einfacheres Handling

Sportboote

- Pioneer Yachts stellt 2026 in Cannes den 18-Meter-Solarkatamaran PY60 mit elektrischem Antrieb und 11 Knoten Höchstgeschwindigkeit vor.  
- Solardach, Batteriespeicher und Dieselgeneratoren bilden ein integriertes Energiesystem für weitgehend fossilarme, geräuschlose Fahrten.  
- PY60 ist eigentümergeführt fahrbar, nutzt ein 48-Volt-System, bietet Wohnen auf einer Ebene; „Pioneer One“ dient Mike Frank als Test- und Referenzplattform.

Solarkat aus Stralsund: Pioneer Yachts stellt PY60 in Cannes vor

- Sunreef 88 Ultima: 28,40 m Katamaran mit 387 m² Wohnfläche, gebaut in Ras Al Khaimah, optional mit Hybridantrieb (Eco-Version).
- Zwei Antriebsoptionen: klassische Volvo D13 IPS 1050 Motoren oder Eco-Version mit 22–75 kWh Batterien und integrierten Solarpaneelen.
- Layouts mit 3–5 Kabinen, Master-Kabine über volle Breite mit Sauna; flexibles Außendeck mit Ocean Lounge, Garage und optionalen Hydrofoils.

Sunreef 88 Ultima: Wendiger Kat mit hybrider Antriebsoption

- Archipelago baut robuste Aluminium-Motorkatamarane (40–80 Fuß) für Hochsee, mit geringem Tiefgang, Fokus auf Einfachheit, Reichweite und Sicherheit.  
- Neben Diesel- und Diesel-Hybridantrieben entsteht ein vollelektrischer Archipelago 40, dessen Reichweite perspektivisch per Methanol-Rangeextender erhöht werden soll.  
- Methanoltechnik bietet Dekarbonisierungschancen, leidet aber unter hoher Systemkosten, Bedarf an hochreinem Methanol, geringer Infrastruktur und langen Entwicklungszeiträumen.

Interview: Stephen Weatherley von Archipelago zeigt sich „ziemlich begeistert“

Katamarane

Wia 350: Elektrisches Reisemobil mit Überraschungseffekt

- Die Candela C-8 ist ein seriengefertigtes Elektro-Hydrofoilboot aus Prepreg-Kohlefaser, das ab 16 Knoten nahezu lautlos über dem Wasser schwebt.  
- Foil-Control-System und integrierter C-POD-Elektromotor (45 kW) sorgen für stabilen Flug, 80 % weniger Energieverbrauch und bis zu 50 sm Reichweite bei 22 kn.  
- Testfahrten in Frankfurt und Einsätze wie das VIP-Shuttle beim Lindau Nobel Laureate Meeting stoßen auf breite, überwiegend positive Resonanz.

Test-Event: Candela C-8 beeindruckte in Frankfurt

- ESEA sichert Startfinanzierung, setzt auf modulare Produktarchitektur und global skalierbare Produktion für elektrische Freizeitboote.
- Erstes Modell F800: acht Meter langer vollelektrischer Daycruiser mit integriertem Systemansatz und drehbarem Pod-Antrieb für präzises Manövrieren.
- Sechs-Meter-Modell in Entwicklung; ESEA zielt auf einfach bedienbare, leisere Elektroboote und positioniert sich im sich wandelnden Freizeitbootmarkt.

Elektroboote: ESEA sichert sich Startkapital

Elektroboote

- „Jedermanns Autoboot“ von 1926 ist ein 6,50 m langes, rundspan­tiges Serienboot für weniger Bemittelte mit Platz für bis zu sechs Personen.  
- Antrieb durch 12-PS-Zweizylinder-Bub-Motor mit Wendegetriebe im Vorschiff, etwa 24 km/h schnell, Beleuchtung über Lichtmaschine.  
- Außenhaut Eiche, Ausbauten Mahagoni, Deck Oregon Pine, amerikanisches Klappverdeck ermöglicht Fahrten bei Regen und Nutzung zum Übernachten.

Motorboote vor 100 Jahren: “Jedermanns Autoboot” von der Yachtwerft Krieger

- Bootsbauer Hatecke baute für einen Hamburger Reeder ein auf sieben Meter verkleinertes Börteboot für die engen Kanäle Venedigs.
- Das Mini-Börteboot erhielt ein Bugstrahlruder, um im dichten, komplex geregelten Bootsverkehr Venedigs besser manövrieren zu können.
- Venezianer reagierten positiv auf das Boot, dessen Farben an die italienische Flagge erinnern; Hateckes Verein wirbt für Börteboote als Kulturerbe.

Ein Stück Helgoland in Italien: Warum ein Börteboot in Venedig unterwegs ist

- Jani Vahto restauriert mit seinem Vater rund 20 klassische Holzboote und dokumentiert die Arbeiten für 140.000 Follower auf „classicboatsfinland“.
- Herzstück ist die über 100 Jahre alte Mahagoni-Salonyacht „Bonito“, deren aufwendige Restaurierung durch staatliche Zuschüsse und private Mittel ermöglicht wird.
- Vahto versteht sich als Geschichtenerzähler der finnischen Bootsbautradition und nutzt Social Media, um Kulturgeschichte, Ästhetik und Finanzierung zu verbinden.

Classic Boats Finland: Finne restauriert Klassiker und wird zum Instagram-Erfolg

Klassiker

Umwelt: DHL verschickt Pakete per Trimaran nach Amerika

- Freedom Ship ist als fahrende Stadt mit rund 80.000 Bewohnern und Gästen, Wohn- und Gewerbeflächen sowie umfangreicher Infrastruktur geplant.  
- Mit Schopfer Associates als Designpartner rückt die Gestaltung urbaner Bereiche, öffentlicher Räume und einer konsistenten visuellen Identität in den Fokus.  
- Technische, finanzielle und regulatorische Fragen bleiben offen; es gibt weder Werft noch Bauzeitplan oder belastbare Angaben zur Finanzierung.

Freedom Ship: Mega-Schiff soll zur schwimmenden Stadt werden

- Beneteau schließt 2026 das Werk Cadillac und will Four Winns, Glastron und Scarab Jet wegen millionenschwerer Verluste verkaufen.
- Hauptgründe sind der seit Jahren schrumpfende Bowrider- und Jetboat-Markt sowie zusätzliche Nachfrageeinbrüche durch den Nahostkonflikt 2026.
- Der Konzern fokussiert auf sieben Kernmarken, hält an seiner Innovationsstrategie fest und meldet steigende Einzelhandelsumsätze sowie höheren Auftragsbestand.

Werft-News: Beneteau stellt die Marken Four Winns, Glastron und Scarab Jet ein

Werften

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Zusammenfassung

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