Die neue Batterie wurde ursprünglich speziell für den Einbau unter den Vordersitzen von Campingfahrzeugen wie dem Fiat Ducato, dem Peugeot Boxer oder dem Citroën Jumper konzipiert. Aufgrund der kompakten Abmessungen von 36,5 cm x 37 cm x 22 cm ist sie aber auch auf vielen Booten problemlos zu verbauen. Mit einer Kapazität von 660 Ah bietet sie deutlich mehr Leistung als herkömmliche Bordakkus. Bei Doppelinstallation lässt sich die Gesamtkapazität auf 1.320 Ah (16,89 kWh) verdoppeln. Eine Serienschaltung, beispielsweise für 24-V-Bordnetze, ist jedoch nicht möglich.
Leistungsstarker und vielseitig einsetzbarer Bordakku
Mit einem konstanten Lade- und Entladestrom von bis zu 210 Ampere eignet sich die Batterie für anspruchsvolle Verbraucher wie Induktionskochfelder, Heizungen oder Klimaanlagen. Selbst bei Temperaturen von bis zu -30°C soll der Akku zuverlässig arbeiten.
Die Batterie basiert auf der sicheren Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LiFePO4). Sie kommt ohne umweltschädliche Schwermetalle wie Kobalt, Nickel oder Kadmium aus. Zertifizierungen nach UN 38.3, CE, E-Mark und FCC bescheinigen die Sicherheit und Qualität des Produkts. Die Überwachung des Batteriezustandes läuft über eine App.
Nachhaltiges Konzept
Liontron legt bei der neuen 660-Ah-Batterie Wert auf Langlebigkeit und Reparierbarkeit. Das robuste Gehäuse lässt sich mit wenigen Schrauben öffnen. So können einzelne Komponenten bei Bedarf geprüft und ausgetauscht werden. Dies soll die Lebensdauer verlängern und Ressourcen schonen.
Über Liontron
Liontron hat sich als Marktführer für LiFePO4-Batterien etabliert. Das Unternehmen entwickelt und produziert innovative Energiespeicherlösungen für mobile Anwendungen. Der Fokus liegt auf langlebigen und leistungsstarken Batterien für Freizeitfahrzeuge und Boote.
Technische Daten
- Kapazität: 660 Ah
- Spannung: 11 V – 14,6 V
- Max. Lade-/Entladestrom: 210 A
- Temperaturbereich: bis -30°C
- Gewicht: 57 kg
- Gesamtkapazität bei zwei Batterien: 1.320 Ah (16,89 kWh)
- Preis: 3.998 Euro
Torsten Moench
Chefredakteur BOOTE
