So geht Autopilot-Fernbedienung heute! Die RCU-1 ist die erste Raymarine-Fernbedienung mit Farbdisplay und modernem NMEA 2000 Anschluss – speziell für die Evolution-Autopilot-Serie entwickelt. Raymarine hatte bereits früher Autopilot-Fernbedienungen mit Tochterdisplay-Funktion im Programm, etwa den SmartController für ältere SeaTalk-Systeme. Die RCU-1 geht jedoch deutlich weiter: Farbdisplay statt Monochrom, 30 Meter Reichweite statt zehn Meter, 30 Tage Batterielaufzeit statt zwei Wochen – und mit Point-to-Steer eine intuitive Funktion, die das Kurssetzen revolutioniert.
Die RCU-1 Autopilot-Fernbedienung bietet "Point-to-Steer Navigation". Der Nutzer zeigt mit der Fernbedienung in die gewünschte Richtung, und der Autopilot übernimmt diesen Kurs. Das macht Kurskorrekturen so einfach wie nie: Statt Grad-Zahlen einzugeben, zeigt man einfach dorthin, wo man hinmöchte. Besonders praktisch beim Ausweichen vor anderen Schiffen oder beim Ansteuern von Landmarken.
Die Bedienung ist für einhändige Nutzung konzipiert – ein wichtiger Aspekt, wenn die andere Hand für Leinen, zum Festhalten oder für andere Manöver benötigt wird.
Die RCU-1 ist die erste Raymarine-Autopilot-Fernbedienung mit Farbdisplay. Das Display fungiert als vollwertige Tochteranzeige und zeigt Kurs, Geschwindigkeit, Wassertiefe und Wegpunkt-Daten aus NMEA 2000 und SeaTalkng Netzwerken an. Der Bootsführer kann somit auch ohne Blick auf die Instrumente wichtige Navigationsdaten abrufen – beim Anlegen am Bug, beim Angeln am Heck oder bei Manövern an Deck.
Diese Kombination aus Autopilot-Steuerung und Datenanzeige gab es bereits beim älteren SmartController, allerdings nur mit monochromem Display und für veraltete SeaTalk-Systeme. Die RCU-1 bringt diese Funktion in die moderne NMEA 2000 Welt mit deutlich besserer Darstellung.
Die Autopilot-Fernbedienung kommuniziert über Bluetooth mit dem WG-1 Wireless Gateway, das an das SeaTalkng-Netzwerk des Bootes angeschlossen wird. Die Reichweite beträgt 30 Meter – das Dreifache der früheren Raymarine-Fernbedienungen. Das Starter-Kit enthält eine RCU-1 Autopilot-Fernbedienung und ein WG-1 Wireless Gateway. Insgesamt können drei Fernbedienungen mit dem Gateway gekoppelt werden – interessant für Crews, bei denen mehrere Personen den Autopiloten steuern sollen, oder für Boote mit mehreren Steuerpositionen.
Die RCU-1 wird mit zwei handelsüblichen AA-Batterien betrieben. Raymarine gibt eine Batterielaufzeit von 30 Tagen an – deutlich länger als die zwei bis drei Wochen früherer Modelle. Intelligente Stromsparmodi sollen die Laufzeit maximieren. Im Vergleich zu fest verbauten Lösungen mit Akku ist der Vorteil: AA-Batterien lassen sich jederzeit unterwegs tauschen, ohne Lademöglichkeit an Bord.
Das RCU-1 Starter-Kit (eine Autopilot-Fernbedienung + ein WG-1 Wireless Gateway) kostet rund 650 Euro. Zusätzliche RCU-1 Fernbedienungen können separat erworben werden und kosten rund 360 Euro. Die Autopilot-Fernbedienung wird ab Mitte Juni 2026 über Raymarine-Händler und -Vertriebspartner verfügbar sein. Weitere Informationen: www.raymarine.com

Redakteur Test & Technik