Der NSO 4 ist der erste Kartenplotter von Simrad mit dem neuen NEON-Betriebssystem. Das Gerät kommt in drei Größen: 16, 22 und 24 Zoll. Damit bietet Simrad erstmals ein 24-Zoll-Display in dieser Produktlinie an. Das Gehäuse hat ein Glass-to-Edge-Design, bei dem das Display bis zum Rand reicht. Die Montage erfolgt über ein neues Rückseitensystem, das die Installation vereinfachen soll.
Prozessor und Geschwindigkeit
Im Inneren arbeitet ein Qualcomm-8-Core-Prozessor. Laut Hersteller startet das Gerät 35 Prozent schneller als das Vorgängermodell NSO evo3S. Das Autorouting, also die automatische Routenberechnung, soll zehnmal schneller ablaufen. Der Arbeitsspeicher wurde um den Faktor acht vergrößert. Das Display nutzt SolarMAX-IPS-Technologie mit Full-HD-Auflösung. Der Bildschirm lässt sich aus allen Blickwinkeln ablesen und funktioniert auch mit polarisierter Sonnenbrille, so der Hersteller.
NEON-Betriebssystem und Bedienung
Das NEON-Betriebssystem bringt eine überarbeitete Benutzeroberfläche mit. Eine Aktivitätsleiste lässt sich durch Wischen einblenden und gibt Zugriff auf häufig genutzte Funktionen. Die Menüstruktur wurde ebenfalls vereinfacht. Nutzer können das Layout individuell anpassen und verschiedene Ansichten speichern. Die neue Vier-Felder-Kamerateilung ermöglicht die gleichzeitige Anzeige von vier Kamerabildern auf einem Bildschirm.
Sonar und Echolot
Der NSO 4 unterstützt Active Imaging und Active Imaging HD. Für letzteres wird das S3100H-Sonarmodul benötigt. Das Gerät kann aber auch mit mehreren Sonarmodule gleichzeitig betrieben werden. Darunter das S3100H und das S5100. Die Sonarbilder lassen sich in verschiedenen Ansichten darstellen. Angler können die HALO-Radare mit Bird+ Modus nutzen, der speziell für die Vogelerkennung entwickelt wurde. Über FishCast powered by ROFFS erhalten Nutzer Vorhersagen zu Fischvorkommen basierend auf Wassertemperatur und Strömungsdaten.
Navigation und Kartenmaterial
Das Simrad-Gerät arbeitet mit C-MAP X-Gen-Karten. Diese Kartenserie bietet hochauflösende Seekarten mit detaillierten Tiefenangaben. Zusätzlich lassen sich Karten von ausgewählten Drittanbietern nutzen. Die Autorouting-Funktion berechnet automatisch sichere Routen unter Berücksichtigung von Tiefenangaben und Hindernissen. Karten-Sicherheitswarnungen machen auf Gefahrenstellen aufmerksam. Die AutoTrack-Radar-Zielverfolgung markiert und verfolgt andere Schiffe automatisch auf dem Display.
Integration und Kompatibilität
Der NSO 4 lässt sich mit verschiedenen Systemen verbinden. Trollingmotoren von Simrad RECON, Rhodan und Motorguide können direkt über den Kartenplotter gesteuert werden. Die Integration umfasst auch Mercury-Motoren, bei denen sich Motordaten wie Drehzahl und Kraftstoffverbrauch anzeigen lassen. Das CZone-System ermöglicht die Steuerung von Beleuchtung, Pumpen und anderen elektrischen Verbrauchern über das Display. SiriusXM-Wetterdienste liefern aktuelle Wetterinformationen direkt auf den Bildschirm.
Radar und Sicherheit
Alle HALO-Radare von Simrad funktionieren mit dem NSO 4. Das umfasst sowohl Radom-Antennen als auch Open-Array-Systeme. Die Radarbilder lassen sich mit der Kartenansicht überlagern. Die AutoTrack-Funktion verfolgt bis zu 50 Ziele gleichzeitig und zeigt deren Kurs und Geschwindigkeit an. Bei Kollisionsgefahr gibt das System eine Warnung aus. Der Bird+ Modus erhöht die Empfindlichkeit des Radars, um Vogelschwärme zu erkennen, die oft auf Fischschwärme hinweisen.
Preis und Verfügbarkeit
Simrad hat noch keine Preise für den deutschen Markt bekannt gegeben. Das Gerät wurde im Februar 2025 auf der Miami International Boat Show vorgestellt. Die Auslieferung soll in den kommenden Monaten beginnen. Interessenten können sich bei Simrad-Händlern über Verfügbarkeit und Preise informieren.
Technische Daten
- Displaygrößen: 16, 22 und 24 Zoll
- Prozessor: Qualcomm 8-Core
- Display-Technologie: SolarMAX IPS mit Full-HD-Auflösung
- Betriebssystem: NEON
- Startzeit: 35 Prozent schneller als NSO evo3S
- Autorouting: Zehnmal schneller als Vorgängermodell
- Arbeitsspeicher: Achtmal mehr als NSO evo3S
- Sonar-Unterstützung: Active Imaging, Active Imaging HD (mit S3100H)
- Kompatible Sonarmodule: S3100H, S5100
- Kartenmaterial: C-MAP X-Gen, ausgewählte Drittanbieter
- Kameraansicht: Vier-Felder-Teilung
- Radar-Zielverfolgung: AutoTrack für bis zu 50 Ziele
- Integration: Mercury-Motoren, CZone, SiriusXM, Simrad RECON, Rhodan, Motorguide
- Montage: Neues rückseitiges Montagesystem
- Wasserdichtigkeit: Vollständig wasserdicht
- Design: Glass-to-Edge-Display
- Weitere Informationen: www.simrad-yachting.com
Jan-Ole Puls
Redakteur Test & Technik
Ole Puls wuchs auf Jollen und Dickschiffen auf und kam so früh mit dem Segeln in Berührung. Nach der Schule absolvierte er eine Ausbildung zum Bootsbauer im Bereich Hightech-Kohlefaserbau. Seit 2022 ist er im Ressort Test & Technik tätig. Zu seinen Aufgaben zählen Bootstests von Motorbooten aller Art sowie praxisnahe Technikthemen. Die Sommer verbringt er auf dem Wasser und meist auf der Ostsee oder Schlei.
