Frauscher x Porsche 790 SpectreElektrisches Trio von Frauscher und Porsche

Sören Gehlhaus

 · 09.02.2026

Teak-Stabdeck verbindet die Frauscher x Porsche 790 Spectre und den Macan Turbo Concept Lago. Sowohl Boot als auch Konzeptfahrzeug sollen ...
Foto: Frauscher x Porsche
Frauscher und Porsche zementieren ihr Zusammenarbeit mit der 790 Spectre. Der Antriebsstrang des vollelektrischen Runabouts entstand auf Basis des Macan Turbo, von dem Porsche die Designstudie Lago vorstellte. Als Zugfahrzeug soll der neue Cayenne Electric durchstarten.

Teak-Stabdeck verbindet! Zumindest die neue Frauscher x Porsche 790 Spectre und den Macan Turbo Concept Lago. Sowohl Boot als auch Konzeptfahrzeug sollen gefugte Holzböden erhalten, an Deck sowie im Cockpit, Fond und Kofferraum. Die Kooperation zwischen Land und See nahm ihren Anfang mit der Frauscher X Porsche 850 Fantom Air. Das von Grund auf neu entwickelt E-Runabout stellten Porsche und die österreichischen Bootsbauer auf der boot Düsseldorf 2026 vor.

Elektroboot mit Porsche-Antrieb

Als Basis für die Entwicklung der Frauscher x Porsche 790 Spectre diente der elektrische Antriebsstrang des Macan Turbo. Analog dazu, wie die Stuttgarter Autobauer ihre Stromer-Modelle Taycan, Macan und Cayenne Electric aufbauten, wurde das Boot um die Hochvolt-Batterie, den Hinterachsmotor und die Steuerelektronik des vollelektrischen Macan Turbo herum entwickelt. Die Ingenieure hätten die sich daraus ergebenden Freiheitsgrade genutzt, um das technologische Optimum aus dem Konzept herauszuholen. Das Ergebnis soll ein leichtes, agiles und effizientes Sportboot sein. Für die 790 Spectre hat Frauscher einen komplett neuen Rumpf konstruiert, der leichter, kürzer und schmaler im Verhältnis zu bisherigen Modellen ausfällt. Das Antriebsmodul mit 100-kWh-Batterie und bis zu 400 kW starkem permanenterregten Synchronmotoren (PSM) blieb dabei weitgehend unverändert.

Verbindende Designsprache

Das 7,97 Meter lange Runabout spiegelt auch die Design-Handschrift der Sportwagenmarke wider. Um diese Verbindung zu unterstreichen, hat Porsches „Exclusive Manufaktur“ ein Konzeptfahrzeug auf Basis des Macan Turbo umfangreich individualisiert. Boot und SUV würden über zahlreiche Exterieur- und Interieur-Merkmalen in einen gestalterischen Dialog treten und so die Welten von Straße und Wasser zu einer gemeinsamen Designsprache verbinden.

Die Lackierung in Lago-Grünmetallic stammt aus dem „Farbe nach Wahl“-Programm von Porsche und demonstriere die umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten, die beide Hersteller bieten. Bei der 790 Spectre wird dieser Farbton in insgesamt elf Schichten aufgetragen. Ein weiteres markantes Gestaltungselement sind die Sideblades, die beim Macan Turbo Concept Lago mit dem Schriftzug „Frauscher x Porsche“ in Wagenfarbe und beim Ausstellungsboot mit „electric“-Emblem in hochglänzendem Schwarz ausgeführt sind.

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Interieur mit wechselseitigen Bezügen

Im Innenraum setzen sich die Querverbindungen fort. Der Startknopf der 790 Spectre befindet sich – ganz im Stil der Sportwagen – links vom Steuerad. Die sportliche Porsche-DNA zeigt sich zudem im Lenkrad selbst sowie in den fünf Rundinstrumenten mit typischer Grafik. Das mit Porsche-Kunstleder bezogene Lenkrad und die Sportsitze für Fahrer und Beifahrer tragen das legendäre Wappen. Auch die Gestaltung der hinteren Sitzbank mit den vertikalen Abheftungen orientiert sich am Sitzdesign der Straßenfahrzeuge.

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Ebenso hat die 790 Spectre ihre Spuren im Macan Turbo Concept Lago hinterlassen. So sind sowohl der vordere (Frunk) als auch der hintere Gepäckraum und die Böden der Innenraum mit Echtholz verkleidet. Ein Kompass bildet statt der Sport Chrono-Uhr den höchsten Punkt des Cockpits, und die Sitzmittelbahnen zieren Marine-Stoffe. Sogar einen individualisierten Fahrzeugschlüssel in Lago-Grünmetallic erdachten Porsches Exclusive-Designer.

Cayenne Electric als Zugfahrzeug

„Der Macan Turbo Concept Lago und die 790 Spectre heben die Zusammenarbeit von Frauscher und Porsche auf ein neues Niveau“, sagt Jörg Kerner, Leiter der Baureihe Macan. „Gemeinsam mit den österreichischen Kollegen zeigen wir, wie E-Performance, Design und Individualisierung markenübergreifend zu einer gemeinsamen Erlebniswelt verschmelzen können.“

Der Macan Turbo Concept Lago existiert vorerst nur als Designstudie, Porsche aber zeigte in Düsseldorf auch den neuen Cayenne Electric. Das zweite vollelektrische SUV setzt in der Turbo-Version bis zu 850 kW (1.156 PS) frei und soll sich mit einer maximalen Zuglast von 3,5 Tonnen als Zugfahrzeug eignen. Ebenso bereits konfigurierbar ist die Frauscher x Porsche 790 Spectre, die ab 608.685 Euro angeboten wird.

Technische Daten Frauscher x Porsche 790 Spectre

  • Länge: 7,97 m
  • Antrieb: E-Motor aus Porsche Macan Turbo
  • Leistung: bis zu 400 kW
  • Batterie: 100 kWh
  • Preis: ab 608.685 Euro (inkl. MwSt. in Deutschland)

Sören Gehlhaus wurde 1981 in Berlin geboren und besegelte auf Jollen die Unterhavel, in den Ferien den Ratzeburger See und die Ostsee auf „Dickschiffen“. Zeitgleich mit dem Beginn des Studiums in Lübeck trat 2001 das Kitesurfen auf den Plan, und die intensive Ausübung des neuen Sports sorgte für den beruflichen Schwenk zum Journalismus. Nach Volontariat beim b&d Verlag in Hamburg folgten viele Jahre der redaktionellen Arbeit für ein Kitesurf-Magazin und 2018 der Wechsel zu BOOTE EXCLUSIV.

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