Ziel ist es, Erwartungen und Bedürfnisse einer Kundschaft aufzugreifen, die weniger Geschwindigkeit als vielmehr Aufenthaltsqualität sucht, so die Werft selber über ihr neues Boot. Das Layout ist entsprechend ausgelegt: großzügige, offene Wohnbereiche, fließende Übergänge zwischen Innen- und Außenraum sowie ein modular gestaltetes Interieur prägen das Bild. Große Fensterflächen sorgen für viel Tageslicht, während Cockpit, Salon und Außenpantry als zusammenhängender Lebensraum funktionieren. Ausklappbare Seitenterrassen erweitern die Fläche am Liegeplatz deutlich, der Bugbereich dient als weitläufige Sonnenfläche.
Zum genießen gebaut
Im Vordergrund stehen Komfort, Ruhe und Geselligkeit. Gemeinsame Mahlzeiten unter freiem Himmel, entspannte Stunden am Wasser oder längere Aufenthalte im Hafen passen besser zum Konzept als sportliche Gleitfahrt. Die Sea Loft 480 ist damit klar auf entschleunigtes Cruisen und das Miteinander an Bord ausgelegt.
Antrieb und Leistungsdaten
Auch technisch folgt das Boot diesem Ansatz. Serienmäßig arbeiten zwei 45-PS-Dieselmotoren, optional sind elektrische Pod-Antriebe erhältlich. In Verbindung mit einem Energiemanagementsystem, einer 30-kWh-Batterie und groß dimensionierten Solarpaneelen soll ein weitgehend leiser und emissionsarmer Betrieb möglich sein. Laut Werftangaben sind rund 15 Seemeilen rein elektrisch sowie bis zu 250 Seemeilen im Hybridmodus realisierbar.
Technische Daten:
- Länge über alles: ca. 14,10 m
- Breite: ca. 4,50 m
- Tiefgang: ca. 0,85 m
- Rumpfmaterial: GFK / Polyester
- Kabinen: 3 oder 4 Kabinen konfigurierbar
- WCs / Bäder: 2 bis 4, je nach Layout
- Schlafplätze: bis ca. 8 Personen
- Passagierkapazität: bis ca. 16 Personen
- Standardantrieb: 2 × 45 PS Diesel (Inboard)
- Option: 2 × 11 kW elektrische POD-Antriebe
- Batterie: ca. 30 kWh Lithium-Batteriepaket
- Solarleistung: ca. 4,2 kW Solarpaneele
- Generator: zusätzliche Generator-Option
- Elektrische Reichweite: bis ca. 15 sm (bei ~7 kn)
- Hybrid-Reichweite: bis ca. 250 sm
- Maximale Geschwindigkeit: um ca. 7–9 kn
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Jan-Ole Puls
Redakteur Test & Technik
