LuciettaElektro-Wassertaxi erhält Compasso d'Oro Auszeichnung

Jan-Ole Puls

 · 27.05.2026

Das Wassertaxi von der Seite.
Foto: Repower
Das elektrische Wassertaxi Lucietta von Repower hat eine Ehrenmeldung beim ADI Compasso d'Oro erhalten. Das vom Designstudio Nauta entworfene Boot ist 9,3 Meter lang und bietet Platz für bis zu 14 Passagiere. Entwickelt wurde Lucietta speziell für den Einsatz in den engen Kanälen von Venedig.

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Die ADI Compasso d'Oro Awards haben Lucietta mit einer Ehrenmeldung ausgezeichnet. Der Preis gilt als älteste und bedeutendste Designauszeichnung weltweit. Die ADI – Associazione per il Disegno Industriale – vergibt den Award seit Jahrzehnten an herausragende italienische Designprodukte. Für Repower ist es bereits die zweite Anerkennung: 2025 erhielt Lucietta eine Ehrenmeldung beim ADI Compasso d'Oro International Award in Osaka.

Das elektrische Wassertaxi wurde speziell für den Einsatz in Venedig entwickelt. Die Cantiere Serenella in Murano baute das Boot nach Entwürfen des Designstudios Nauta. Mit der Auszeichnung wird Lucietta Teil der ADI Compasso d'Oro Historical Collection. Das italienische Kulturministerium stuft diese Sammlung als Kulturgut von außergewöhnlichem künstlerischem und historischem Interesse ein.

Abmessungen für enge Kanäle

Die Maße des Wassertaxis richten sich nach den Gegebenheiten Venedigs. Lucietta misst 9,3 Meter in der Länge, 2,25 Meter in der Breite und 2,1 Meter in der Höhe. Diese Dimensionen ermöglichen die Durchfahrt unter niedrigen Brücken und das Anlegen an den engen Anlegestellen der Lagunenstadt. Der Elektroantrieb benötigt weniger Raum als herkömmliche Verbrennungsmotoren. Dadurch entsteht mehr Platz an Bord: Bis zu 14 Passagiere finden in der Kabine Platz – mehr als in traditionellen venezianischen Wassertaxis. Die Batteriekapazität reicht laut Hersteller für einen ganzen Arbeitstag ohne Zwischenladung.

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Recycelte Materialien im Bootsbau

Der Rumpf besteht aus recycelter Kohlefaser. Zusätzlich kommt regeneriertes Muranoglas zum Einsatz. Die Technologie für das Glasrecycling stammt von Rehub, einem Start-up aus Murano. Das Unternehmen gewann 2023 den Repower Special Innovation Award. Bisher ließ sich Muranoglas nur schwer wiederverwerten. Die neue Methode ermöglicht nun den Einsatz des recycelten Materials im Bootsbau.

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Design zwischen Tradition und Moderne

Nauta orientierte sich bei der Gestaltung an historischen venezianischen Wassertaxis. Massimo Gino vom Designstudio erklärt: Die Stadt gibt durch ihre Kanäle, Brücken und Anlegestellen präzise Vorgaben für Höhe, Breite und Länge vor. Das Studio analysierte Originalzeichnungen alter Wassertaxis und führte Gespräche mit venezianischen Taxibetreibern. Daraus entwickelte Nauta eine zeitgenössische Interpretation des klassischen Wassertaxis. Stilelemente aus dem Bereich der Elektrofahrzeuge machen den elektrischen Antrieb auf den ersten Blick erkennbar.

Repower-Produkte mit Designpreisen

Lucietta reiht sich in eine Serie von Repower-Produkten ein, die bereits Compasso d'Oro Auszeichnungen erhielten. Die E-LOUNGE, eine Schnellladebank für E-Bikes, gewann den Hauptpreis. Ebenso die Cargo-Bikes LAMBROgio und LAMBROgino mit Pedalunterstützung. Das Ladestation GIOTTO für Elektroautos und das erste Elektroboot Repowere erhielten Ehrenmeldungen. Antonio Lanzillo & Partners gestaltete die E-LOUNGE. Makio Hasuike & Co, gegründet vom Compasso d'Oro Ehrenpreisträger Makio Hasuike, zeichnete für LAMBROgio, LAMBROgino und GIOTTO verantwortlich.

Präsentation auf der Venice Boat Show

Vom 27. bis 31. Mai kehrt Lucietta zum Arsenale in Venedig zurück. Dort hatte das Boot 2024 seine Premiere. Auf der Venice Boat Show können Fachbesucher, Interessierte und Medienvertreter das Wassertaxi besichtigen. Lucietta liegt am Pontoon P2, Liegeplatz 208. Repower selbst präsentiert sich auf der Messe am Stand C23 in der Piazzale della Campanella. Fabio Bocchiola, CEO von Repower Italia, sieht in Lucietta einen Baustein für nachhaltigen Tourismus. Das Boot verbinde Funktionalität und Technologie mit Gestaltung. Der Einsatz in Venedig solle zeigen, wie sich Umweltschutz mit den Bedürfnissen lokaler Gemeinschaften und dem Erhalt kulturellen Erbes vereinbaren lasse.


Jan-Ole Puls

Jan-Ole Puls

Redakteur Test & Technik

Ole Puls wuchs auf Jollen und Dickschiffen auf und kam so früh mit dem Segeln in Berührung. Nach der Schule absolvierte er eine Ausbildung zum Bootsbauer im Bereich Hightech-Kohlefaserbau. Seit 2022 ist er im Ressort Test & Technik tätig. Zu seinen Aufgaben zählen Bootstests von Motorbooten aller Art sowie praxisnahe Technikthemen. Die Sommer verbringt er auf dem Wasser und meist auf der Ostsee oder Schlei.

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