Der M17 Patrol ist mit einem hochmodernen Hybridantrieb ausgestattet, der zwei Scania V8-Motoren mit zwei Elektromotoren kombiniert. Diese Konfiguration ermöglicht eine beeindruckende Gesamtleistung von 2500 bis 3050 PS. Dadurch erreicht das Boot Geschwindigkeiten von bis zu 60 Knoten und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, in Häfen emissionsfrei und geräuschlos zu operieren. Diese Flexibilität macht den M17 Patrol besonders attraktiv für Behörden, Polizei und Militär, die Hochleistungsboote für Langstreckeneinsätze benötigen, aber auch auf minimale Umweltauswirkungen Wert legen.
Effizienz trifft Leistung
Laut Marell Boats ist die M17 Patrol das energieeffizienteste Hybrid-Hochgeschwindigkeitsboot auf dem Markt. Die Kombination aus Marells technischem Know-how im Bootsbau und Scanias innovativer Hybridtechnologie ermöglicht es, Leistung und Umweltfreundlichkeit auf einzigartige Weise zu vereinen.
Die Entwicklung des M17 Patrol orientiert sich an den spezifischen Anforderungen von Behörden und Sicherheitskräften. Das Boot ist so konzipiert, dass es sowohl bei Hochgeschwindigkeitseinsätzen auf offener See als auch bei leisen Patrouillenfahrten in Küstengewässern optimal funktioniert. Die Fähigkeit, zwischen Verbrennungs- und Elektroantrieb zu wechseln, eröffnet neue Möglichkeiten und reduziert gleichzeitig den ökologischen Fußabdruck bei Routineeinsätzen.
Zukunftsweisende Partnerschaft
Die Entwicklung des M17 Patrol ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Marell Boats, Scania und Marine Jet Power. Diese Partnerschaft vereint Expertise aus verschiedenen Bereichen der maritimen Industrie und des Antriebsbaus. Marell Boats betont, dass man gemeinsam den Wandel hin zu einem nachhaltigen maritimen Transportsystem anführen wolle. Der M17 Patrol sei dabei ein bedeutender Schritt auf dem Weg der Elektrifizierung kommerzieller Schiffe.
Marell Boats ist ein schwedischer Bootsbauer, der sich auf die Entwicklung und Herstellung von Hochleistungs-Patrouillenbooten spezialisiert hat. Das Unternehmen ist bekannt für seine innovativen Designs und den Einsatz fortschrittlicher Technologien.
Technische Daten
- Antrieb: Hybrid (2 Scania V8-Motoren + 2 Elektromotoren)
- Gesamtleistung: 2500-3050 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 60 Knoten
- Besonderheiten: Emissionsfreier Elektrobetrieb in Häfen
- Informationen: www.marellboats.com
Ralf Marquard
Stellvertretender Chefredakteur BOOTE
