MC-ZERO 450Jet‑Spaß garantiert

Ralf Marquard

 · 22.03.2026

MC-ZERO 450: Jet‑Spaß garantiertFoto: MC-ZERO
McConaghy Boats und ZeroJet präsentieren mit dem MC-ZERO 450 ein Boot mit Carbonrumpf und zwei 48‑Volt‑Elektrojets. Das 4,5 Meter lange Boot verfügt über einen beweglichen Steuerstand und elektrisch ausfahrbare Bug- und Heckplattformen.

McConaghy Boats und der neuseeländische Antriebsspezialist ZeroJet bringen mit dem MC-ZERO 450 einen Yachttender auf den Markt, der Carbon-Leichtbau mit elektrischem Jetantrieb kombiniert. Das 4,5 Meter lange Boot wiegt trocken 830 Kilogramm und bietet laut Hersteller 40 Prozent mehr Innenvolumen als vergleichbare RIBs. Kernstück der Konstruktion ist ein patentiertes, bewegliches Steuerstandsystem. Dieses nutzt Fly-by-Wire‑Technologie und ermöglicht es, die Konsole zu versetzen und so die Decksfläche flexibel zu nutzen. Das modulare Deck lässt sich innerhalb weniger Minuten vom Personentransporter zum Lastenträger umbauen.

Bug- und Heckplattformen

Am Bug verfügt der MC-ZERO 450 über elektrisch ausfahrbare Stufen. Diese schaffen einen stabilen Einstiegspunkt für Passagiere beim Anlanden oder beim Wechsel zwischen Boot und Steg. Das System ist in den Bug integriert und wird elektronisch bedient; bei Nichtgebrauch verschwindet es vollständig. Am Heck befindet sich eine vollständig ausfahrbare Plattform, die sich per Knopfdruck ausfahren lässt. Sie erweitert das Deck und schafft eine breite, stabile Fläche. Die Plattform eignet sich zum Schwimmen, zum Ein- und Aussteigen oder als Liegefläche am Wasser.

  • Doppelter 30-Kilowatt-Jetantrieb

Zwei 30-Kilowatt-Elektromotoren von ZeroJet treiben den Tender MC‑ZERO 450 an. Die Leistung entspricht laut Hersteller etwa 80 PS. Die Jets liefern sofortige Leistung ohne Verzögerung. Die Energieversorgung übernimmt ein 32,4-Kilowattstunden-Batteriesystem von SAFIERY. Das 48-Volt-System ist speziell für Yachttender entwickelt worden und gilt als besonders sicher. Die Höchstgeschwindigkeit gibt McConaghy mit 25 Knoten an. Der Tender bietet Platz für acht bis neun Personen und kann laut Werft bis zu 650 Kilogramm Zuladung transportieren.

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Kooperation zwischen Bootsbauer und Jet-Profi

MC-ZERO entstand aus der Zusammenarbeit zwischen dem australischen Yachtbauer McConaghy Boats und ZeroJet aus Neuseeland. McConaghy bringt über fünf Jahrzehnte Erfahrung im Carbon-Rennbootbau ein. Das Unternehmen hat sich auf hochwertige Carbon‑Yachten spezialisiert. ZeroJet steuert die elektrische 48‑Volt‑Jet‑Technologie bei. Der MC‑ZERO 450‑Tender feiert seine Weltpremiere bei der Palm Beach International Boat Show vom 25. bis 29. März 2026. Die Europapremiere folgt auf der Palma International Boat Show vom 29. April bis 2. Mai 2026.

Zwei 30-kW-Jetantriebe

  • Länge: 4,5 Meter
  • Breite: 2 Meter
  • Trockengewicht: 830 Kilogramm
  • Sitzplätze: 8-9 Personen
  • Motoren: 2 × 30 kW ZeroJet
  • Batteriekapazität: 32,4 kWh
  • Höchstgeschwindigkeit: 25 Knoten
  • Maximale Zuladung: 650 Kilogramm
  • Informationen: Zerotenders


Ralf Marquard

Ralf Marquard

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE

Ralf Marquard entdeckte seine Begeisterung für das Bootfahren auf der beschaulichen Aller, zunächst mit Schlauchbooten, später mit einem Sechs-Meter-Kajütboot. Sein Elektrotechnikstudium an der HAW Hamburg führte ihn vom südlichen Heidekreis (Niedersachsen) in die Hansestadt. Ralf Marquard arbeitet seit 1997 in der BOOTE-Redaktion und wurde dort zum Testredakteur ausgebildet. Er testet sowohl kleine Schlauchboote als auch größere Yachten. Sein persönliches Boot ist ein 4,50 Meter langes, selbstgebautes Holzboot mit einem 50-PS-Außenbordmotor. Im Jahr 2007 wurde er zum stellvertretenden Chefredakteur bei BOOTE ernannt.

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