Vor Mallorca liegen die Ziele oft nah beieinander. Eine Badebucht, ein Restaurant im nächsten Hafen oder ein ruhiger Ankerplatz für den Abend. Genau für solche Fahrten ist die Samar 50 konzipiert: Langsam auf das Meer hinausgleiten, unaufgeregt und leise das Ziel ansteuern und später wieder zurückfahren.
Der Name Samar leitet sich vom mallorquinischen „Sa Mar“ ab, also „das Meer“. Auch die Gestaltung nimmt Bezug auf die Insel: Die Linien erinnern an traditionelle Llauts, während Alu-Rumpf, Antrieb und Energieversorgung modern ausgelegt sind.
Mit acht Knoten zur nächsten Badestelle
“Hier geht es einfach um einen guten Tag auf dem Wasser”, sagt Vertriebsleiter Franz Böse, während er die Besucher über die “Saona” führt. Die Samar 50 fährt mit ihren beiden 34-Kilowatt-E-Motoren in der Regel acht Knoten. Bis zu elf Knoten sind machbar, je nach Antriebskonfiguration auch 14 bis 15.
Elektroantrieb mit Reserve
Auf dem Dach sind 24 Solarpaneele mit einer Gesamtleistung von mehr als fünf Kilowatt integriert. Sie speisen die Batterien, die eine Kapazität von 139 Kilowattstunden haben. Für typische Ausflüge mit Familie oder Freunden, “zwei, drei Stunden fahren, ankern, dann wieder fahren”, verspricht Franz Böse einen ganztägigen Betrieb allein mit Batteriestrom.
Für längere Touren oder einen höheren Energiebedarf springt ein elf Kilowatt starker Dieselgenerator ein, der mit zwei Litern Treibstoff pro Stunde auskommt. Eine Besonderheit ist die Niedervolt-Architektur der Samar, die Handling und Wartung erleichtert. “Für diese 48-Volt-Anlagen findet sich im Notfall in jeder Marina ein Elektriker”, so Böse.
Zwei Kabinen für die Nacht
Die Samar 50 ist als offene Yacht mit großem Hauptdeck konzipiert, für zwölf Tagesgäste plus Crew. Gut geschützt liegt der Steuerstand unter dem Solardach. Eine mobile Badeplattform mit Dusche erleichtert den Sprung ins Wasser, in der Garage liegen E-Foils bereit. Statt einer “richtigen” Galley gibt es an Deck der “Saona” einen Bartresen mit Kühlschrank und Geschirr. Bei Bedarf erwärmen mobile Kochplatten das Mittag- oder Abendessen. Andere Konfigurationen sind möglich.
Unter Deck liegen zwei Kabinen und ein Duschbad. Neben der luftigen Eignerkabine im Vorschiff gibt es eine zweite mit zwei Einzelbetten für Kinder oder Gäste, die gut mal auf zwei Meter Stehhöhe verzichten können. Aber wer sollte sich hier unten länger aufhalten. An Bord der Samar 50 möchten die Gäste vor allem das Meer erleben. Info: samarcharter.com
Technische Daten Samar 50
- Länge: 15,8 m
- Länge Wasserlinie: 13,9 m
- Breite: 4,3 m
- Tiefgang: 0,9 m
- Verdrängung: 14,5 t
- E-Motoren: 2 x 34 kW
- Generator: 10,9 kW
- Reisegeschwindigkeit: 8 kn
- Topspeed: 10,5 kn
- Batterie: 139,8 kWh
- Solarpaneele: 5,4 kWp
- Frischwasser: 330 l
- Diesel: 270 l
- Standort: Club de Mar, Palma de Mallorca
- Tagescharter: ab 2.550 Euro, inklusive Kapitän
Video: BOOTE an Bord der Samar 50
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Uske Berndt
Redakteurin News & Panorama
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