Silent Yachts 62Mysea erweitert Charterflotte mit „Silent Grace”

Leonie Meyer

 · 06.03.2026

Mysea nimmt die „Silent Grace” in die Charterflotte auf.
Foto: Mysea
Die Silent Yachts 62 startet im Sommer 2026 als Charteryacht im Mittelmeer. Der 100 Prozent elektrische Katamaran fährt emissionsfrei mit Solarenergie und Batteriesystem. Mysea positioniert das Schiff für geschützte Reviere mit strengen Umweltauflagen.

Mysea nimmt die „Silent Grace” in die Charterflotte auf. Der Katamaran vom Typ Silent Yachts 62 wurde Ende 2025 ausgeliefert und steht ab Sommer 2026 für Törns im Mittelmeer zur Verfügung. Das Schiff fährt ausschließlich elektrisch über Solarpaneele und Batterien, ohne Verbrennungsmotor an Bord. Die Antriebsleistung reicht für langsame Fahrt ohne CO₂-Ausstoß, Motorenlärm oder Vibrationen. Mysea sieht die Yacht vor allem für Reviere mit verschärften Umweltvorschriften wie Porquerolles, Korsika und Nordsardinien. Dort gelten zunehmend Beschränkungen für Lärm und Emissionen. Die „Silent Grace” bietet auf drei Decks ausreichend Platz. Chartergäste zahlen 25 Prozent APA (Advance Provisioning Allowance) statt der üblichen 30 bis 35 Prozent bei vergleichbaren Motorkatamaranen.

Ausstattung der „Silent Grace”

Die Flybridge erstreckt sich über 60 Quadratmeter, der Salon umfasst 50 Quadratmeter. Große Fensterflächen lassen viel Tageslicht in die Innenräume. Vier Kabinen mit eigenem Bad bieten Platz für bis zu acht Gäste: drei davon sind Doppelkabinen, eine weitere ist flexibel nutzbar. Chartergäste profitieren von einer Technogym-Bank, Yogamatten und Kristallklangschalen zum Ausgleich. Für Wassersport stehen Sea Scooter, SUPs und Kajaks bereit. Alle Toys sind leise und passen zum emissionsfreien Konzept des Schiffs.

Einsatzgebiet und Crew

„Silent Grace fördert eine langsamere, ruhigere und respektvollere Art, einen Yachtcharter im Mittelmeer wirklich zu genießen”, sagt Matteo Brisacq, Yachtcharter-Broker bei Mysea. „Es geht um hochwertige Erlebnisse und eine tiefe Verbindung zur Natur, statt um Geschwindigkeit oder Überfluss.” Die Crew kennt das Mittelmeer und findet abgelegene Ankerplätze. Der Betrieb erfolgt nach ökologischen Gesichtspunkten.

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Mysea betreibt Yachtcharter und Yachtverkauf mit Standorten in Monaco, London und Kroatien. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Monaco. MYSEA konzentriert sich auf den europäischen Markt.


Technische Daten

  • Länge: 18,9 m
  • Breite: 8,99 m
  • Tiefgang: 1,26 m
  • Baujahr: 2025
  • Gäste: 8
  • Kabinen: 4 (3 Doppelkabinen; 1 umwandelbare Kabine, z. B. Twin zu Doppelbett)
  • Crew: 3 Personen
  • Reisegeschwindigkeit: 7 Knoten
  • Maximalgeschwindigkeit: 12 Knoten

Leonie Meyer

Leonie Meyer

Redakteurin Wassersport Digital-Redaktion

Leonie Meyer wuchs mit dem Bootfahren in Kroatien auf und blätterte schon als Kind durch das BOOTE-Magazin ihres Vaters. Während und nach ihrem abgeschlossenen Internationalen Journalismus-Studium absolvierte sie Praktika bei verschiedenen Medien im Ausland. 2020 zog sie es für ein Praktikum zum BOOTE-Magazin, weshalb sie nach ihrem Volontariat bei einer Tageszeitung zurückkehrte. Seit 2023 arbeitet Leonie Meyer als Redakteurin in der Wassersport Digital-Redaktion und ist neben dem Betreuen der Websites unter anderem für den YACHT-Podcast zuständig.

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