SilverCat 47 FamilyNeue Generation der Power-Katamarane

Martin Hager

 · 18.08.2026

Mit 4,92 Metern Rumpfbreite positioniert sich die 47 als schwimmendes Raumwunder, der Übergang zwischen Innen- und Außenbereichen gestaltet sich fließend.
Foto: SilverCat / Gulf Craft
SilverCat startet mit der neuen 47 aus der Family-Serie in die zweite Generation ihrer Power-Katamarane. Der Werft mit Hallen in den Vereinigten Arabischen Emiraten und auf den Malediven setzt auf eine größere Breite, recycelte Kernmaterialien und ein hauseigenes Design. Die 14,3 Meter lange SilverCat 47 Family bietet mit 4,92 Metern Breite einen der größten Salon- und Cockpitbereiche ihrer Klasse.

Themen in diesem Artikel

SilverCat, die Katamaran-Sparte des Gulf Craft-Konzerns aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, präsentiert mit der 47 aus der Family-Serie den Auftakt einer neuen Modellgeneration. Der Motorkat markiert einen Neuanfang für die Marke – gestalterisch, konstruktiv und in der Materialwahl. Die Werft vergrößerte das Breiten-zu-Längen-Verhältnis deutlich, um mehr nutzbare Fläche an Deck und im Innenraum zu schaffen. Mit 4,92 Metern Rumpfbreite positioniert sich die 47 als schwimmendes Raumwunder, der Übergang zwischen Innen- und Außenbereichen gestaltet sich fließend. Das gesamte Design stammt vom werfteigenen Team. SilverCat baut auf mehr als vier Jahrzehnte Erfahrung der Muttergesellschaft im Bootsbau mit Verbundwerkstoffen. Zur Werftengruppe gehören neben SilverCat die Marken Nomad, Majesty und Oryx.

Cockpit und Außenbereiche

Das Cockpit der neuen 47 lässt sich in der Sitzanordnung flexibel konfigurieren. Ein weit ausladendes Hardtop spendet Schatten, optionale herunterklappbare Balkone erweitern das Cockpit zur Wasserlinie hin. Eine integrierte, automatisch ausfahrende Badeleiter – eine Eigenentwicklung von SilverCat – ermöglicht den direkten Zugang zum Wasser. Die breit öffnende Patio-Tür verbindet Cockpit und Salon zu einer durchgängigen Fläche. Vorne bietet eine großzügige Lounge Platz für bis zu acht Personen – zum Ankern in der Bucht oder für Fahrten auf offener See. Der Hecksalonbereich gehört laut Werftangaben zu den größten in dieser Bootslänge. Die Außenbereiche wirken durch die größere Breite großzügiger als bei Vorgängermodellen, die Lounge-Bereiche laden Entspannen ein.

Innenraum und Ausstattung

Offene Grundrisse und großflächige Panoramaverglasung prägen das Interieur. Die Materialien sind pflegeleicht und haptisch angenehm, die Oberflächen zeitgemäß gestaltet. Tageslichtdurchflutete En-Suite-Kabinen bieten gute Belüftung, ein tropisches Klimaanlagenpaket ermöglicht den ganzjährigen Einsatz auch in den wärmsten Regionen. Küche und Schlafbereich sind auf den Familienalltag an Bord ausgelegt. „Mit der SilverCat 47 war unser Anspruch, den modernen Power-Katamaran neu zu denken – durch zeitgemäßes Yachtstyling, ein intelligentes Layout und erstklassige Verarbeitung", erklärt Cristiana Cassese, Product Marketing Specialist bei SilverCat. „Jede Linie, jedes Detail und jedes Material wurde sorgfältig ausgewählt, um eine klare SilverCat-Identität zu schaffen."

Konstruktion mit recyceltem Material

SilverCat setzt bei der neuen Generation auf rPET-Schaumkernmaterial aus 100 Prozent recyceltem Kunststoff. Im Vergleich zu konventionellem SAN-Schaum lassen sich damit die CO₂-Emissionen im Herstellungsprozess erheblich reduzieren, ohne Einbußen bei Festigkeit oder Haltbarkeit. Das Material erfüllt die gleichen strukturellen Anforderungen wie herkömmliche Schaumstoffe, bringt aber einen messbaren ökologischen Vorteil. Für eine Branche, die sich zunehmend mit Nachhaltigkeitsfragen auseinandersetzen muss, ist das ein konkreter Schritt. Die Entscheidung für recycelte Kernmaterialien zeigt, dass SilverCat Umweltaspekte in die Konstruktion integriert. Die SilverCat 47 aus der Family-Serie ist das erste Modell einer neuen Generation, weitere Boote sollen folgen.

Technische Daten:

  • Länge: 14,32 m
  • Breite: 4,92 m
  • Tiefgang: 0,57 m
  • Dieseltank: 2271 l
  • Max. Leistung: 1600 PS
  • Kabinen: 2
  • Klassifikation: B-Offshore/C-Coastal
  • Material: GFK
  • Werft: SilverCat / Gulf Craft Group
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Martin Hager

Martin Hager

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv

Martin Hager ist Chefredakteur der Magazine YACHT und BOOTE EXCLUSIV. Er segelt seit seiner Kindheit, Surfen, Kitesurfen und Wingfoilen ergänzen seit vielen Jahren seinen sportlichen Horizont. Die Liebe zum Wassersport führte ihn zum Schiffbaustudium und von dort im Jahr 2004 in die Hamburger Redaktion des Delius Klasing Verlages. Seine Leidenschaft für den Bootsbau, die Yachtbranche und die spannenden Charaktere, die das Yachting prägen, gibt er mit Freude weiter – sei es in seinen Artikeln, als auch im Gespräch mit Lesern und der Branche.

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