88-Meter-Neubau aus China

Martin Hager

 · 07.11.2013

88-Meter-Neubau aus ChinaFoto: Unbekannt
88-Meter-Neubau aus China | na
Mit dem 88,80 Meter langen Projekt „Illusion“ schweißt Pryde Yachts derzeit an der voluminösesten Yacht, die je in China gebaut wurde.
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Pryde Yachts ist der neue Name von Raffles Yacht, der chinesischen Werft mit Standort auf der Yantai-Halbinsel, die unter anderem für den Bau der 88 Meter langen "Asean Lady" und der 90-Meter-"Nero" verantwortlich war. Mit dem 88,80 Meter langen Projekt "Illusion" schweißt Pryde Yachts derzeit an der voluminösesten Yacht (3600 GT), die je in China gebaut wurde, und hofft, sich damit auf dem Großyacht-Markt zu etablieren.

"Das Interesse an ,Illusion‘ und unserer Werft war unvorstellbar hoch", schwärmte Werft-Manager Itay Simhony am letzten Tag der Monaco Yacht Show. Die 15,80 Meter breite "Illusion" könnte, wenn Fraser Yachts zeitnah einen Eigner findet, schon Anfang 2015 abgeliefert werden. Der Rumpf und die Aufbauten der Stahl-Alukonstruktion sind fertig, die Einrichtungs- und Ausrüstungsphase kann also beginnen.

Für die Linien des vier Meter tiefgehenden Sechsdeckers zeichnete das Azure Naval Architects-Team verantwortlich, das Exterieur Styling stammt aus dem Rechner der Kreativ-Crew um den Engländer Rupert Rainsford Mann. Das moderne Art Deco-Interieur mit frei schwebenden Treppen gestaltete das niederländische Büro Sinot Yacht Design. Rolls Royce-Aggregate speisen zwei 1700 Kilowatt starke Azipull-Pods und sorgen für 17,5 Knoten Topspeed. Reichweite: 7000 Seemeilen. prydeyacht.com

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Martin Hager

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv

Martin Hager ist Chefredakteur der Magazine YACHT und BOOTE EXCLUSIV. Er segelt seit seiner Kindheit, Surfen, Kitesurfen und Wingfoilen ergänzen seit vielen Jahren seinen sportlichen Horizont. Die Liebe zum Wassersport führte ihn zum Schiffbaustudium und von dort im Jahr 2004 in die Hamburger Redaktion des Delius Klasing Verlages. Seine Leidenschaft für den Bootsbau, die Yachtbranche und die spannenden Charaktere, die das Yachting prägen, gibt er mit Freude weiter – sei es in seinen Artikeln, als auch im Gespräch mit Lesern und der Branche.

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