AB 95SMit Jet-Antrieb auf Highspeed-Kurs

Ralf Marquard

 · 15.03.2026

AB 95S: Mit Jet-Antrieb auf Highspeed-KursFoto: AB Yachts
Die AB 95S fährt mit Wasserstrahlantrieb.
AB Yachts bringt mit der AB 95S die Sportversion der AB 95 auf den Markt. Das erste Modell erreicht über 53 Knoten und wurde im März 2026 in Viareggio zu Wasser gelassen. Drei MAN V12X-2200-Motoren mit insgesamt 6.600 PS treiben die 93 Tonnen schwere Yacht an. Die Auslieferung an den amerikanischen Eigner erfolgt im April 2026.

AB Yachts hat im März 2026 die erste AB 95S in Viareggio zu Wasser gelassen. Die Sportversion der AB 95 erreicht in der sogenannten Fast-Lap-Konfiguration über 53 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Drei MAN V12X-2200-Motoren mit jeweils 2.200 PS liefern zusammen 6.600 PS. Die Yacht wiegt rund 93 Tonnen. Rumpf und Deck bestehen aus Verbundmaterial mit hohem Carbonfaseranteil. Nach den ersten Erprobungsfahrten folgen die finalen Ausrüstungsarbeiten. Die Übergabe an den Besitzer ist für April 2026 geplant. Die AB 95S unterscheidet sich von der Standardversion durch sportlichere Linien und eine umlaufende Windschutzscheibe, die den Renncharakter betont.

Hauptdeck mit Beach‑Area

Das Hauptdeck bildet einen durchgehenden Raum. Große Glasflächen und die umlaufende Windschutzscheibe geben den Blick auf den Horizont frei. Das zu öffnende Dach verstärkt das Freiluftgefühl während der Fahrt. Der Cockpitbereich verbindet sich nahtlos mit dem Innensalon. Achtern befindet sich eine vollständig ausgestattete Beach-Area dicht am Wasser. Die Ergonomie und die fortschrittliche Instrumentierung am Steuerstand ermöglichen präzise Kontrolle auch bei hohen Geschwindigkeiten. Bei den Materialien kommen isolierte Paneele, Leder und Wildleder zum Einsatz; sie reduzieren den Geräuschpegel unter Deck.

Das Unterdeck beherbergt den Schlafbereich. Je nach Konfiguration finden bis zu acht Gäste Platz. Die Owner‑Suite erstreckt sich über die volle Breite. Italienisches Design trifft auf funktionale Lösungen für das Leben an Bord. Ein separater Crewbereich gewährleistet effizienten Betrieb und Diskretion während der Fahrt.

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Antrieb und Performance

Die AB 95S gehört zu den ersten Yachten am Markt mit MAN V12X-2200-Motoren. Das Kraftpaket mit insgesamt 6.600 PS treibt die Yacht über zwei steuerbare MJP-Wasserjets sowie einen zentralen MJP-Booster an. In dieser Konfiguration erreicht die Yacht eine Spitzengeschwindigkeit von gut 53 Knoten (fast lap). Die Beschleunigung erfolgt schnell und progressiv. Manövrierbarkeit und Kontrolle bleiben auch bei höheren Geschwindigkeiten gut. Vibrations- und Geräuschwerte liegen auf geringem Niveau; ein Seakeeper der Größe 26 stabilisiert die Yacht.

Über AB Yachts:

AB Yachts steht für Leistung, Adrenalin und Innovation. Die Marke wurde 1992 gegründet und gehört heute zur Next Yacht Group. Optimierte Rümpfe, Wasserstrahlantriebe und fortschrittliche elektronische Trimmsysteme prägen die Modelle von AB Yachts. Die Produktpalette umfasst AB 80, AB 95, AB 95S, AB 100, AB 110, AB 110S und das Flaggschiff AB 130.

Technische Daten:

  • Länge: 28,45 Meter
  • Breite: 6,80 Meter
  • Tiefgang (Volllast): 1,35 Meter
  • Hauptmotoren: 3 × MAN V12X-2200 mit je 2.200 PS
  • Antrieb: 2 × MJP steuerbare Wasserjets plus 1 × MJP zentraler Booster
  • Stabilisierung: 1 × Seakeeper Größe 26
  • Gewicht: etwa 93 Tonnen
  • Informationen: AB Yachts

Ralf Marquard

Ralf Marquard

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE

Ralf Marquard entdeckte seine Begeisterung für das Bootfahren auf der beschaulichen Aller, zunächst mit Schlauchbooten, später mit einem Sechs-Meter-Kajütboot. Sein Elektrotechnikstudium an der HAW Hamburg führte ihn vom südlichen Heidekreis (Niedersachsen) in die Hansestadt. Ralf Marquard arbeitet seit 1997 in der BOOTE-Redaktion und wurde dort zum Testredakteur ausgebildet. Er testet sowohl kleine Schlauchboote als auch größere Yachten. Sein persönliches Boot ist ein 4,50 Meter langes, selbstgebautes Holzboot mit einem 50-PS-Außenbordmotor. Im Jahr 2007 wurde er zum stellvertretenden Chefredakteur bei BOOTE ernannt.

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