"Artefact" legte bei Nobiskrug in Rendsburg ab und erreichte in Gibraltar das Mittelmeer. Zu den bemerkenswertesten Ausstattungsmerkmalen des Gregory C. Marshall-Designs gehören unter anderem eine großflächige Verglasung (740 Quadratmeter, 60 Tonnen), ein GFK-Aufbau auf einem Stahlrumpf, Solarpaneele zur Energiegewinnung und ein dieselelektrischer Antrieb, der 30 Prozent effizienter arbeiten soll als herkömmliche Systeme.