Bering Yachts hat am 16. März 2026 in Antalya die Bering 88 ins Wasser gelassen. Die Yacht mit einer Rumpflänge von unter 24 Metern gehört zur Kategorie Explorer und zählt nach Herstellerangaben zu den meistgefragten Modellen der Werft. Der Stahlrumpf hat bei voller Beladung eine Verdrängung von 225 Tonnen. Die Yacht bietet 256 Quadratmeter Wohnfläche, verteilt auf eine Masterkabine in voller Breite, vier Gästekabinen und Unterkünfte für fünf Crewmitglieder. Die Außenbereiche wurden für Aufenthalte unter freiem Himmel erweitert.
Zwei Cummins QSM11‑Motoren mit je 450 PS treiben die Bering 88 an. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei 8,5 Knoten; die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei halber Zuladung 10,5 Knoten. Das Tankvolumen von 39.755 Litern ermöglicht Reichweiten von über 5.000 Seemeilen bei Reisegeschwindigkeit. Der Frischwassertank fasst 2.962 Liter. „Dieses Boot ist vollständig für die langen Reisen ausgestattet – komplett autark, mit allem, was für Wochen unabhängigen Lebens auf See ohne Rückgriff auf Infrastruktur an Land benötigt wird“, sagt Alexei Mikhailov, Gründer und CEO von Bering Yachts. Die Yacht sei für Privatnutzung und Charterbetrieb gleichermaßen gut geeignet, mit durchdachter Stauraum- und Proviantkapazität für echte Unabhängigkeit.
Die Bruttoraumzahl liegt bei 235. Die Yacht kann zehn Gäste und fünf Crew-Mitglieder aufnehmen. Kristina Güner, Creative Director bei Bering Yachts, betont den Anspruch des Teams: „Wir glauben, dass dies eine der stärksten Explorer-Yachten in der Klasse unter 24 Meter ist. Wir haben all unsere Expertise in diese Yacht gesteckt, um sie durchdacht, komfortabel und logisch für Gäste und Crew zu machen." Das Ergebnis sei ein wettbewerbsfähiges Boot voller intelligenter Lösungen, die auf See einen echten Unterschied machten.
Die internationale Marke Bering Yachts konstruiert und baut halbmaßgefertigte Explorer‑Yachten und Luxus‑Trawler mit Stahlrumpf in Größen von 20 bis 50 Metern sowie vollständig aus Aluminium gefertigte Katamarane. Die Werft beschäftigt in ihrer modernen Schiffbauanlage in Antalya (Türkei) über 200 Fachkräfte. Stahlkonstruktion, Systemredundanz und bewährte Komponenten in kommerzieller Qualität sollen die Yachten leistungsfähig, zuverlässig und seetüchtig machen.

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE