Wie auf den meisten Booten dieser Art verbleibt rund um den Steuerstand viel Platz. Unter der Sitzfläche im Bug bietet der GFK-Gleiter Stauraum, im Heck verwandeln zwei Volvo-Motoren nach Wahl den Dieselkraftstoff des 750-Liter-Tanks in Vortrieb bis zu 47 Knoten in der Spitze. Beim Design dieses attraktiven Tenders arbeiteten die Explorer-Spezialisten von Vripack mit.