Die absenkbare Badeplattform gleicht mit einer Fläche von sieben Quadratmetern einer Steganlage, achtern klappen die Bordwände ab und erzeugen ein sechs Meter breites Cockpit. Mit der knapp 16 Meter langen Gran Turismo 50 übererfüllt Beneteau das selbst gesteckte Ziel von einem dicken Plus an Außenflächen. Das GT-Flaggschiff komplettiert die Neuauflage der beliebten Serie und soll “Villa Living”, wie es die Franzosen nennen, noch stärker verkörpern als die kleinen Gran-Turismo-Schwestern 35 und 40.
Auf dem Salone Nautico in Venedig stellte Beneteau die Gran Turismo 50 in der Alpine-Sonderedition zu Schau. In Form brachte den Sportcruiser Andreani Design aus der italienischen Alpenstadt Sondrio. Die Gestaltung von Pierangelo Andreani, ein Pininfarina-Eleve, orientiert sich an den japanischen Designprinzipien Kanso (Einfachheit) und Yūgen (Anmut).
Das Raumkonzept der Gran Turismo 50 basiert auf der sogenannten Sport-Luxe-Philosophie der Werft. Diese kombiniert großzügige Wohnbereiche mit einer zurückhaltenden Gestaltung. Die Verbindung zwischen Innen- und Außenbereichen erfolgt durch breite Durchgänge und angepasste Bodenhöhen. Die Proportionen sollen laut Hersteller eine flüssige Bewegung an Bord ermöglichen.
Für die Gran Turismo 50 Alpine Limited Edition kooperierte Beneteau mit dem 1955 gegründeten französischen Sportwagenhersteller. Der Rumpf strahlt in Abyss Blue, einem dunklen Metallicblau. Die Innenausstattung kombiniert marineblaue und schwarze Oberflächen. Ein spezielles Sportlenkrad gehört zur Ausstattung.
Die Innenausstattung folgt einem konsequent dunklen Gestaltungskonzept. Vorn in der Eignerkabine sowie der Gästekabine sorgen blaue Vinyl-Möbeloberflächen für einen farblichen Akzent, während hochwertige Teppiche in allen Kabinen für ein angenehmes Raumgefühl sorgen. In den beiden Duschräumen setzen schwarze Armaturen, Waschbecken und Corian-Oberflächen klare Kontraste. Schwarze Türgriffe mit Druckverschlüssen unterstreichen das durchgehende Farbschema.
Außen setzt sich der Anti-Edelstahlglanz-Kurs konsequent fort: Handläufe, Tischbeine, Getränkehalter, Zugangstüren sowie Popup-Klampen und die Scheuerleiste sind durchgängig in Schwarz gehalten. Die Küche präsentiert sich mit einer in RAL 9005 lackierten Einrichtung sowie Corian-Arbeitsflächen als modernes und funktionales Herzstück des Interieurs.
Der Steuerstand in Carbonoptik und mit Alpine-Dekor wurde dem Cockpit eines Sportwagens nachempfunden. Die Sicht nach vorne und zu den Seiten soll durch große Scheiben und die Position des Fahrers gewährleistet sein. Die Bedienelemente sind in Griffnähe angeordnet. Beneteau spricht von intuitiven Technologien, die Konfiguration lässt sich an unterschiedliche Nutzungen anpassen. In der Standardversion wird die Grand Turismo 50 mit zwei bis zu 480 PS starken Motoren und ab 964.300 Euro angeboten.
Das optionale Silent Boat Pack ermöglicht emissionsfreies Fahren und eine weitgehend autarke Stromversorgung an Bord. Vier Solarpanele mit einer Gesamtleistung von 520 Wattpeak sorgen für eine kontinuierliche Energiegewinnung und speisen vier Lithiumbatterien mit je 200 Ah bei 24 Volt. Zwei leistungsstarke Wechselrichter – mit 5.000 bzw. 8.000 KVA – stellen sicher, dass die gewonnene Energie effizient in Bordstrom umgewandelt wird und jederzeit ausreichend Kapazität für alle elektrischen Verbraucher an Bord zur Verfügung steht.
Beneteau wurde 1884 gegründet und gehört zu den größten Bootsbauern weltweit. Das französische Unternehmen mit Sitz in Givrand produziert Segelboote, Motorboote mit Außenborder und Motorboote mit Innenborder. Das aktuelle Programm umfasst acht Modellreihen mit mehr als 30 verschiedenen Booten. Die Gran Turismo-Reihe richtet sich an Eigner, die sportliche Motorboote mit Kabinen für längere Aufenthalte an Bord suchen.

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV
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