Martin Hager
· 23.10.2013
Der 18 Tonnen schwere Alu-Gleiter ist ein Vripack-Design und für schnelle Tagestouren ausgelegt.
Die holländische Werft mit neuen und modernen Werfthallen in Zoeterwoude-Rijndijk nahe Amsterdam ließ jüngst die erste „Bellagio" zu Wasser. Das technische Datenblatt des 4,75 Meter breiten und mit Deep-V-Steven ausgestattenen Daycruisers listet 35 Knoten als Maximalgeschwindigkeit, die dank zweier Zeus-Pods (gespeist von zwei Cummins-Dieseln mit je 450 Kilowatt Leistung) erreicht werden.
Das von Omega Architects entworfene Interieur wird von Walnussholz dominiert und bietet zwei Kabinen für vier Gäste. Eine Nachsichtkamera von Flir gehört mit zur Ausstattung.