Steeler YachtsDie Stahlyacht Enigma 50 feiert auf der HISWA te Water 2026 Premiere

Ralf Marquard

 · 04.09.2026

Die neue Steeler zeigt elegante Linien.
In der Plicht sitzt man vor Wind und Wetter gut geschützt.
Mit der Enigma 50 präsentiert Steeler Yachts auf der HISWA te Water 2026 das erste Modell einer neuen Baureihe – eine Stahlmotoryacht, die traditionellen holländischen Charakter mit zeitgemäßem Komfort und unkonventionellem Design verbindet.

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Vom 2. bis 6. September feiert die Enigma 50 ihre Premiere auf der HISWA te Water in Lelystad. Die 15,40 Meter lange Motoryacht ist das erste Modell der neuen Enigma-Linie von Steeler Yachts – entstanden nach einer internationalen Marktforschung und in enger Zusammenarbeit mit Dijksman Design.

Design mit Charakter

Die Enigma-Linie richtet sich an Eigner, die nicht hetzen – weil die Reise das Ziel ist. Der elegante Rundspant-Stahlrumpf und die modern-klassische Silhouette verbinden traditionellen Charakter mit dem Komfort des 21. Jahrhunderts. Die Proportionen sind zeitlos, die Formensprache zurückhaltend und durchdacht. „Design für Kenner, nicht für Aufmerksamkeit" – so beschreibt Steeler Yachts die Philosophie hinter der Enigma.

Vielseitig und ganzjährig nutzbar

Die Enigma 50 ist vollständig isoliert und mit Doppelverglasung ausgestattet – damit ist sie ganzjährig nutzbar, auch bei raueren Bedingungen. Der Rundspant-Rumpf sorgt für einen ruhigen, kraftstoffeffizienten Vortrieb auf Flüssen, Kanälen, Küstengewässern, Fjorden und offener See.

Die Innenräume entstehen in sorgsamer Handarbeit und werden individuell auf den jeweiligen Eigner abgestimmt. Flexible Grundrisse, smarte Raumnutzung und nahtlose Übergänge zwischen Innen- und Außenbereich prägen das Konzept.

Die Enigma-Linie umfasst Modelle von 15 bis 20 Metern – von der Enigma 50 bis zur Enigma 65. Das kleinste Modell, die vorgestellte Enigma 50, bildet den Einstieg in die Baureihe.

Technische Daten:

  • Länge über alles: 15,40 m
  • Breite: 4,93 m
  • Tiefgang: 1,39 m
  • Verdrängung: 36 t.
  • Kraftstofftank: 2.500 l
  • Frischwassertank: 1.400 l
  • Standardmotorisierung: 2 x John-Deere-Diesel 118 kW (160 PS)

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Ralf Marquard

Ralf Marquard

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE

Ralf Marquard entdeckte seine Begeisterung für das Bootfahren auf der beschaulichen Aller, zunächst mit Schlauchbooten, später mit einem Sechs-Meter-Kajütboot. Sein Elektrotechnikstudium an der HAW Hamburg führte ihn vom südlichen Heidekreis (Niedersachsen) in die Hansestadt. Ralf Marquard arbeitet seit 1997 in der BOOTE-Redaktion und wurde dort zum Testredakteur ausgebildet. Er testet sowohl kleine Schlauchboote als auch größere Yachten. Sein persönliches Boot ist ein 4,50 Meter langes, selbstgebautes Holzboot mit einem 50-PS-Außenbordmotor. Im Jahr 2007 wurde er zum stellvertretenden Chefredakteur bei BOOTE ernannt.

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