Sören Gehlhaus
· 15.12.2019
Der 29,60 Meter lange Halbgleiter gelangte im ligurischen Sanremo per Travellift in sein Element.
Die Amer F100 wurde zu Ehren des Werftgründers Fernando Amerio aufgelegt und vertraut auf vier 1200er IPS-Einheiten von Volvo Penta mit jeweils 588 Kilowatt Leistung. Eine bereits durchgeführte Seeerprobung ergab einen Topspeed von 30,2 Knoten. Obwohl die Permare-Gruppe auf dem Hauptdeck doppelt so viel Glas verbaut wie beim Vorgängermodell, erhöhte sich das Gewicht nicht. Zwei weitere Amer F100 befinden sich im Bau.