Zweite Pershing 140 abgeliefert

Sören Gehlhaus

 · 31.08.2020

Zweite Pershing 140 abgeliefert
Zweite Pershing 140 abgeliefert | rt
Die 43 Meter lange und von Fulvio De Simoni entworfene „Touch Me“ verließ Ancona – mit bis zu 38 Knoten.

Das Layout von „Touch Me“ unterscheidet sich von Pershings erstem Flaggschiffmodell „Chorusline“ am stärksten im vorderen Hauptdeck: Statt Karaoke-Raum realisierte Pershing wie ursprünglich vorgesehen ein Eignerbad, und statt Speise- und Spielraum gibt es eine vollwertige Suite. Fulvio De Simoni entwickelte das Interior mit den Designern der Ferretti-Gruppe, zu der Pershing gehört und in deren Superyacht-Hallen das Aluformat entstand.

boote/exclusiv/M3878170

Das Fulvio De Simoni-Exterior mit den drei Klappbalkonen im Heck und den charakteristischen Aufbauten-Flügeln blieb unangetastet, selbst die Rumpffarbe ist identisch. Und auch im Motorenraum arbeitet in Baunummer zwei ein MTU-Quartett mit einer Gesamtleistung von 7756 Kilowatt, die sich auf zwei lenkbare und zwei feste Waterjets verteilt. Damit erreichen die 43,30 Meter einen Topspeed von 38 Knoten und 35 Knoten Reisegeschwindigkeit.

Bild 1
Sören Gehlhaus

Sören Gehlhaus

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV

Sören Gehlhaus wurde 1981 in Berlin geboren und besegelte auf Jollen die Unterhavel, in den Ferien den Ratzeburger See und die Ostsee auf „Dickschiffen“. Zeitgleich mit dem Beginn des Studiums in Lübeck trat 2001 das Kitesurfen auf den Plan, und die intensive Ausübung des neuen Sports sorgte für den beruflichen Schwenk zum Journalismus. Nach Volontariat beim b&d Verlag in Hamburg folgten viele Jahre der redaktionellen Arbeit für ein Kitesurf-Magazin und 2018 der Wechsel zu BOOTE EXCLUSIV.

Meistgelesen in der Rubrik Boote