Atlantic Marine 720 DCÜberzeugt das Modell auch sechs Jahre später?

Jan-Ole Puls

 · 04.04.2024

Wenn der Hebel auf den Tisch gelegt wird, erreicht die 720 DC bis zu 46,3 Knoten
Foto: Julian Fietze
„Sie hat alles, was ein ausgewachsener Daycruiser braucht“, schrieb schon Ralf Marquard, als er 2018 die Atlantic Marine 720 DC testete. Damals wurde das Boot von einem Mercury Verado mit 250 PS angetrieben. Bei 250 PS ist es geblieben, dieses Mal allerdings mit einem Honda-Außenborder.

In diesem Jahr beginnt die Testsaison mit einem alten bekannten Sportboot. Die Atlantic Marine 720 DC haben wir bereits 2018 ausgiebig getestet. Trotzdem wollten wir sie noch einmal fahren und sehen, ob sie es auch 2024 noch etwas drauf hat. Ein paar Kleinigkeiten wie eine verbesserte Bauqualität und bessere Materialien haben sich nach Aussage des deutschen Verkäufers Tony Pilipenko geändert, sind aber im Detail nicht wirklich erwähnenswert.

Aufteilung an Bord

Das Layout der Atlantic Marine ist gleich geblieben. In der Kabine lässt sich durch zwei zusätzliche Holzbretter eine große Liegefläche von 2,05 x 1,90 Meter in Schulterhöhe schaffen. So finden zwei Erwachsene ausreichend Platz für einen Kurztrip. Eine Chemietoilette ist ebenfalls vorhanden und wird unter die Plicht geschoben. Dafür gibt es jedoch keinen separaten Raum.

Im Cockpit wurde noch eine L-Sitzbank eingebaut, die mit Einlegeböden (extra) zu einer Liege umgebaut werden kann. Diese Einlegeböden gehören zwar nicht zu den Leichtgewichten, bieten dafür aber eine gute Stabilität. Die Liegefläche vergrößert sich dadurch auf 2,15 x 1,76 Meter. Um den Fahrersitz in die Sitzgruppe im Cockpit zu integrieren, lässt sich dessen Rückenlehne umklappen. Im Test von 2018 wurde bemängelt, dass die Polsterung zu dünn sei. Das hat sich die Werft zu Herzen genommen und geändert. Die Härte und Dicke stimmen nun und einem gemütlichen Abend vor Anker steht nichts mehr im Wege. Wer sich abkühlen möchte, kommt über die zweigeteilte Badeplattform mit Leiter bequem ins und aus dem Wasser. Nach dem Bad sorgt eine Heckdusche für salzfreie Haut.

Das Cockpit der Atlantic Marine 720 DC

Das Cockpit ist mit zwei Bildschirmen ausgestattet. Der linke dient der Navigation und ist von Garmin. Der rechte dient ausschließlich zur Anzeige der Motordaten. Letzteres ist ein Honda-eigenes Panel. Alle Bedienelemente sind gut erreichbar, Lenkrad und Schaltung sind elektrisch. Das gefällt uns sehr. Ein Zubehörteil unseres Testbootes ist die automatische Trimmeinheit von Zipwake, die die Trimmklappen steuert. Das System hält das Boot in einem vordefinierten Trimmwinkel und gleicht Seitenlagen automatisch aus. Typisch weiß funktioniert das sehr gut.

Der ausführliche Test der 720 DC erscheint demnächst hier.


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Jan-Ole Puls

Jan-Ole Puls

Redakteur Test & Technik

Ole Puls wuchs auf Jollen und Dickschiffen auf und kam so früh mit dem Segeln in Berührung. Nach der Schule absolvierte er eine Ausbildung zum Bootsbauer im Bereich Hightech-Kohlefaserbau. Seit 2022 ist er im Ressort Test & Technik tätig. Zu seinen Aufgaben zählen Bootstests von Motorbooten aller Art sowie praxisnahe Technikthemen. Die Sommer verbringt er auf dem Wasser und meist auf der Ostsee oder Schlei.

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