Beneteau Gran Turismo 40 CoupéVielseitiger Express-Cruiser

Ralf Marquard

 · 01.07.2025

Das Cockpit bietet zwei große Sitzeinheiten.
Foto: Beneteau
Beneteau stellt mit der Gran Turismo 40 einen vielseitigen Express-Cruiser vor, der durch flexible Motorisierung und Komfort überzeugt.

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Die französische Werft Beneteau erweitert ihre Gran Turismo-Reihe. Die neue 40 Coupé-Version bietet Kunden die Wahl zwischen Außenbord- sowie Innenbordmotoren und feiert im September 2025 auf dem Cannes Yachting Festival ihre Weltpremiere.

Flexibles Antriebskonzept

Bei der Motorisierung haben Kunden die Wahl zwischen zwei Varianten. Die Außenbordversion wird von zwei Mercury Verado-Motoren mit jeweils 400 PS (294 kW) angetrieben. Der Kraftstofftank fasst 1200 Liter Benzin. Mit dieser Motorisierung soll die Gran Turismo 40 Geschwindigkeiten von über 35 Knoten erreichen.

Alternativ ist eine Innenbordversion mit zwei Yanmar 8LV Dieselmotoren erhältlich. Diese leisten jeweils 320 PS (235 kW) und ermöglichen laut Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von über 32 Knoten. Der Dieseltank fasst 805 Liter.

Komfortables Raumkonzept

Das Cockpit bietet achtern mit einer doppelten Sitzgruppe viel Platz für Gäste. Eine nach achtern ausgerichtete Wetbar ergänzt den Bereich. Auf dem Vordeck befindet sich eine Sonnenliege mit klappbaren Sitzen. Ein Bimini-Verdeck sorgt bei viel Sonneneinstrahlung für den nötigen Schatten.

Die Gran Turismo 40 verfügt über eine hochwertige Innenausstattung. Im Bug ist eine Doppelkoje untergebracht, und zwei weitere Kojen findet man in der komfortablen Unterflurkabine. Ein spezieller Lichteinfall unter Deck sorgt für ein angenehmes Ambiente, und die Nasszelle ist vollständig ausgestattet.

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Alpine-Edition mit exklusivem Design

In Kooperation mit der Sportmarke Alpine bietet Beneteau eine Sonderedition der Gran Turismo 40 an. Diese zeichnet sich durch ein exklusives Farbkonzept aus. Der Rumpf ist in Signalgrau lackiert. Schwarze Akzente finden sich an Motorabdeckungen, Armaturen, Beleuchtung, Türgriffen und weiteren Details. Im Innenraum dominieren marineblaue Farbtöne bei Möbeln, Polstern und Stickereien.

Technische Details

  • Länge: 12,67 m
  • Breite: 3,87 m
  • Motorisierung Außenborder: 2 x Mercury Verado 400 PS (294 kW)
  • Motorisierung Innenborder: 2 x Yanmar 8LV 320 PS (235 kW)
  • Kraftstoff Außenborder: 1200 l Benzin
  • Kraftstoff Innenborder: 805 l Diesel
  • Höchstgeschwindigkeit Außenborder: über 35 Knoten
  • Höchstgeschwindigkeit Innenborder: über 32 Knoten
  • Weitere Informationen: www.beneteau.com

Ralf Marquard

Ralf Marquard

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE

Ralf Marquard entdeckte seine Begeisterung für das Bootfahren auf der beschaulichen Aller, zunächst mit Schlauchbooten, später mit einem Sechs-Meter-Kajütboot. Sein Elektrotechnikstudium an der HAW Hamburg führte ihn vom südlichen Heidekreis (Niedersachsen) in die Hansestadt. Ralf Marquard arbeitet seit 1997 in der BOOTE-Redaktion und wurde dort zum Testredakteur ausgebildet. Er testet sowohl kleine Schlauchboote als auch größere Yachten. Sein persönliches Boot ist ein 4,50 Meter langes, selbstgebautes Holzboot mit einem 50-PS-Außenbordmotor. Im Jahr 2007 wurde er zum stellvertretenden Chefredakteur bei BOOTE ernannt.

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