Hyper 5SSacs liefert RIB mit Kabine und vier möglichen Antriebsvarianten

Leonie Meyer

 · 01.08.2026

Die Hyper 5S feiert auf dem Cannes Yachting Festival internationale Premiere.
Foto: Werft
Sacs stellt mit der Hyper 5S ein 14,6 Meter langes RIB vor, das in vier verschiedenen Antriebskonfigurationen erhältlich ist. Das Boot bietet eine Eignerkabine und ein separates Bad. Die Weltpremiere findet im September auf dem Cannes Yachting Festival statt.

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Die Werft Sacs erweitert ihr Portfolio um die Hyper 5S, ein RIB der Maxi-Klasse. Mit einer Länge von 14,6 Metern und einer Breite von 4,6 Metern positioniert sich das Modell im oberen Segment. Die Werft hat das Design von Christian Grande entwickeln lassen und setzt dabei auf ein durchgehendes Deck sowie ausklappbare Seitenbalkone. Die CE-Kategorie B erlaubt den Einsatz in Küstengewässern mit Windstärken bis acht und Wellenhöhen bis vier Meter. Die Hyper 5S ist für 18 Passagiere zugelassen.

Ein Boot, vier Antriebsvarianten

Die Hyper 5S kann in vier unterschiedlichen Antriebsvarianten bestellt werden. Die erste Option umfasst drei Volvo Penta Z-Antriebe mit je 480 PS, die zweite Konfiguration setzt auf zwei Volvo Penta IPS 800 mit je 600 PS. Als dritte Möglichkeit bietet Sacs zwei MAN-Oberflächenantriebe mit je 850 PS an. Die vierte Variante besteht aus vier Mercury Verado Außenbordern, wahlweise als V12 mit 600 PS oder als V10 mit 425 PS. Je nach Motorisierung fasst der Kraftstofftank entweder 2.000 Liter bei den Volvo- und MAN-Antrieben oder 3.600 Liter bei den Mercury-Außenbordern.

Schlafplätze an Bord der Hyper 5S

Unter Deck richtet Sacs eine Eignerkabine mit einem Doppelbett ein. Ein separates Badezimmer mit abgetrennter Duschkabine gehört zur Ausstattung. Ein weiterer Bereich lässt sich in eine zweite Schlafgelegenheit umwandeln, sodass das Boot insgesamt drei feste und einen zusätzlichen Schlafplatz bietet. Der Frischwassertank fasst 330 Liter, der Abwassertank 70 Liter. Die Stehhöhe beträgt 3,98 Meter. Nach Angaben des Herstellers sollen große Fenster für Tageslicht in den Innenräumen sorgen. Das Deck der Hyper 5S bietet 25 Quadratmeter nutzbare Fläche. Klappt man die Seitenbalkone aus, erweitert sich dieser Bereich auf 32 Quadratmeter.

Markteinführung und Zielgruppe

Sacs zeigt die Hyper 5S erstmals im Sommer bei den eigenen Destination-Events. Die internationale Premiere folgt im September auf dem Cannes Yachting Festival. Das Modell markiert nach Angaben des Unternehmens einen Wechsel in der Produktstrategie, weg von den bisherigen Strider- und Rebel-Reihen hin zu größeren Einheiten mit mehr Wohnraum. Die Hyper 5S soll Käufer ansprechen, die ein RIB mit Übernachtungsmöglichkeiten und verschiedenen Antriebsoptionen suchen.


Technische Daten der Hyper 5S

  • Länge über alles: 14,6 m
  • Breite: 4,6 m
  • Verdrängung: 16 t
  • Tiefgang: 0,96 m
  • Höhe: 3,98 m
  • Frischwassertank: 330 l
  • Abwassertank: 70 l
  • Kraftstofftank: 2.000 l (Volvo/MAN) oder 3.600 l (Mercury)
  • Passagiere: 18
  • Schlafplätze: 3+1
  • CE-Kategorie: B
  • Motorisierungen: 3 x Volvo Penta 480 PS Z-Antrieb / 2 x Volvo Penta IPS 800 (600 PS) / 2 x MAN 850 PS Oberflächenantrieb / 4 x Mercury Verado V12 (600 PS) oder V10 (425 PS)

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Leonie Meyer

Leonie Meyer

Redakteurin Wassersport Digital-Redaktion

Leonie Meyer wuchs mit dem Bootfahren in Kroatien auf und blätterte schon als Kind durch das BOOTE-Magazin ihres Vaters. Während und nach ihrem abgeschlossenen Internationalen Journalismus-Studium absolvierte sie Praktika bei verschiedenen Medien im Ausland. 2020 zog sie es für ein Praktikum zum BOOTE-Magazin, weshalb sie nach ihrem Volontariat bei einer Tageszeitung zurückkehrte. Seit 2023 arbeitet Leonie Meyer als Redakteurin in der Wassersport Digital-Redaktion und ist neben dem Betreuen der Websites unter anderem für den YACHT-Podcast zuständig.

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