Die Werft Sacs erweitert ihr Portfolio um die Hyper 5S, ein RIB der Maxi-Klasse. Mit einer Länge von 14,6 Metern und einer Breite von 4,6 Metern positioniert sich das Modell im oberen Segment. Die Werft hat das Design von Christian Grande entwickeln lassen und setzt dabei auf ein durchgehendes Deck sowie ausklappbare Seitenbalkone. Die CE-Kategorie B erlaubt den Einsatz in Küstengewässern mit Windstärken bis acht und Wellenhöhen bis vier Meter. Die Hyper 5S ist für 18 Passagiere zugelassen.
Die Hyper 5S kann in vier unterschiedlichen Antriebsvarianten bestellt werden. Die erste Option umfasst drei Volvo Penta Z-Antriebe mit je 480 PS, die zweite Konfiguration setzt auf zwei Volvo Penta IPS 800 mit je 600 PS. Als dritte Möglichkeit bietet Sacs zwei MAN-Oberflächenantriebe mit je 850 PS an. Die vierte Variante besteht aus vier Mercury Verado Außenbordern, wahlweise als V12 mit 600 PS oder als V10 mit 425 PS. Je nach Motorisierung fasst der Kraftstofftank entweder 2.000 Liter bei den Volvo- und MAN-Antrieben oder 3.600 Liter bei den Mercury-Außenbordern.
Unter Deck richtet Sacs eine Eignerkabine mit einem Doppelbett ein. Ein separates Badezimmer mit abgetrennter Duschkabine gehört zur Ausstattung. Ein weiterer Bereich lässt sich in eine zweite Schlafgelegenheit umwandeln, sodass das Boot insgesamt drei feste und einen zusätzlichen Schlafplatz bietet. Der Frischwassertank fasst 330 Liter, der Abwassertank 70 Liter. Die Stehhöhe beträgt 3,98 Meter. Nach Angaben des Herstellers sollen große Fenster für Tageslicht in den Innenräumen sorgen. Das Deck der Hyper 5S bietet 25 Quadratmeter nutzbare Fläche. Klappt man die Seitenbalkone aus, erweitert sich dieser Bereich auf 32 Quadratmeter.
Sacs zeigt die Hyper 5S erstmals im Sommer bei den eigenen Destination-Events. Die internationale Premiere folgt im September auf dem Cannes Yachting Festival. Das Modell markiert nach Angaben des Unternehmens einen Wechsel in der Produktstrategie, weg von den bisherigen Strider- und Rebel-Reihen hin zu größeren Einheiten mit mehr Wohnraum. Die Hyper 5S soll Käufer ansprechen, die ein RIB mit Übernachtungsmöglichkeiten und verschiedenen Antriebsoptionen suchen.

Redakteurin Wassersport Digital-Redaktion
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