Jeanneau EX 34Neue Bootsklasse bei Jeanneau

Jan-Ole Puls

 · 06.09.2026

Die neue Jeanneau EX34.
Foto: Jeanneau
Jeanneau bringt mit der EX-Reihe eine neue Motorboot-Serie auf den Markt. Die EX 34 wird als erstes Modell in zwei Ausführungen angeboten und feiert im September 2026 auf dem Cannes Yachting Festival Premiere. Die Werft setzt auf ein Deep-V-Rumpfdesign und zwei unterschiedliche Aufbauvarianten.

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Jeanneau erweitert sein Angebot um die EX-Reihe, die sich zwischen den bestehenden Serien Cap Camarat, Merry Fisher, TH und DB Yachts positioniert. Die Abkürzung EX steht für Elements und Crossplatform. Die Werft entwickelte für diese Reihe einen eigenen Deep-V-Rumpf (ein Rumpf mit stark ausgeprägtem V-Profil für bessere Seeeigenschaften).

Zwei Versionen auf einer Basis

Die EX 34 misst 10,40 Meter Gesamtlänge und ist 3,27 Meter breit. Der Rumpf selbst ist 9,95 Meter lang. Jeanneau bietet das Modell in zwei Ausführungen an: als Hardtop und als Cabin. Beide Versionen nutzen die gleiche Decksplattform und werden von zwei Außenbordmotoren mit jeweils bis zu 350 PS (258 kW) angetrieben. Die Kraftstofftanks fassen zusammen 600 Liter, der Frischwassertank 100 Liter. Beide Varianten bieten vier Schlafplätze in zwei Kabinen und ein separates Bad unter Deck.

EX 34 Hardtop für offenes Fahren

Die Hardtop-Version konzentriert sich auf den Kontakt mit der Umgebung. Das Achtercockpit wird von einer großen Sonnenliege dominiert, die als zentraler Bereich zum Entspannen dient. Ein schnell aufbaubares Stoffverdeck schützt bei Bedarf vor Wettereinflüssen, ohne den offenen Charakter zu verändern. Die Werft gliedert das Boot in fünf Bereiche: Heckplattformen, Achtercockpit, mittlerer Salon, Steuerstand und vorderer Loungebereich. Der mittlere Salon liegt unter dem großen Dach und enthält eine integrierte Kombüse. Dieser Bereich dient zum Kochen, Essen und Ausruhen.

EX 34 Cabin mit geschlossenem Steuerhaus

Die Cabin-Version erhält ein vollständig verglastes Steuerhaus mit großem Schiebefenster. Diese Ausführung lässt sich mit Klimaanlage oder Heizung ausstatten, was die Nutzung über mehr Monate im Jahr ermöglichen soll. Der Steuerstand kann in eine Innensitzgruppe umgewandelt werden. Die Raumaufteilung folgt dem gleichen Fünf-Bereiche-Konzept wie die Hardtop-Version. Durch die geschlossene Bauweise bietet diese Variante mehr Schutz bei schlechtem Wetter, während die großen Glasflächen den Blick nach draußen erhalten sollen.

Ausstattung und Verfügbarkeit

Jeanneau richtet die EX-Reihe nach eigenen Angaben auf praktische Nutzung aus. Die Standardkonfiguration soll bereits für die Navigation ausgelegt sein. Optionen werden nach Verwendungszweck gruppiert statt in langen Listen aufgeführt. Das Boot erreicht die CE-Kategorie B für acht Personen und Kategorie C für zehn Personen (Zertifizierung läuft noch). Die Gestaltung stammt von Jeanneau Design in Zusammenarbeit mit Centkowski & Denert Design. Die Hardtop-Version wird zuerst auf dem Cannes Yachting Festival gezeigt. Preise nennt die Werft noch nicht.

Technische Daten

  • Gesamtlänge: 10,40 m
  • Gesamtlänge mit Optionen: 10,66 m
  • Rumpflänge: 9,95 m
  • Breite: 3,27 m
  • Kraftstoffkapazität: 2 x 300 Liter
  • Frischwasserkapazität: 100 Liter
  • Schlafplätze: 4
  • Kabinen: 2
  • CE-Kategorie: B-8 / C-10 (in Zertifizierung)
  • Maximale Motorleistung: 2 x 350 PS / 2 x 258 kW
  • Design: Jeanneau Design / Centkowski & Denert Design

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Jan-Ole Puls

Jan-Ole Puls

Redakteur Test & Technik

Ole Puls wuchs auf Jollen und Dickschiffen auf und kam so früh mit dem Segeln in Berührung. Nach der Schule absolvierte er eine Ausbildung zum Bootsbauer im Bereich Hightech-Kohlefaserbau. Seit 2022 ist er im Ressort Test & Technik tätig. Zu seinen Aufgaben zählen Bootstests von Motorbooten aller Art sowie praxisnahe Technikthemen. Die Sommer verbringt er auf dem Wasser und meist auf der Ostsee oder Schlei.

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