So geschehen bei der neuesten Schöpfung der Yachtwerft Meyer. Die offene Limousine aus der Silverline-Serie individualisierte der werfteigene Designer Martin Jünemann, allen voran über eine makellose Lackierung in Hellblau. Das Deckslayout passte er auf Kundenwünsche und den Transfer von zehn Gästen durch zwei Crewmitglieder an. In den Steven integrierten die Meyer’schen Bootsbauer eine Öse für den perfekten Winkel des Schleppseils, falls es mal schnell gehen soll und das Beiboot nicht an Bord gebracht wird. Ins Vorschiff wurde ein ausfahrbarer Ankerarm integriert, und die Bordwand umgibt eine Fenderleiste bis zum angedeuteten Tumblehome-Heck. Dort wandert der Scheuerschutz nach unten und macht Platz für drei hinterleuchtete Kreisapplikationen.
Um für alle Arten von Wetterveränderungen gerüstet zu sein, wurde ein spezielles Bimini entwickelt, das den 8,10 Meter langen Tender mit wenigen Handgriffen in eine geschlossene Limousine verwandelt. Voll beladen wiegt diese Variante der Silverline Open Limo 3,9 Tonnen und beschleunigt dank zweier Motoren von Volvo Penta (D3-170, je 125 Kilowatt) und Z-Antrieb auf über 30 Knoten.
Sören Gehlhaus
Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV
