Suncamper 30

Wer sich die SunCamper 30 anschaut, muss umdenken: Dieses Boot sieht eher aus wie ein Wohnwagen auf dem Wasser. Was zur Folge hat, dass die Wohnlösungen auch „caravanähnlich“ ausfallen. Vorteil: praktische und geräumige Aufteilung. Nachteil: Der hohe Aufbau macht das Boot windanfällig. Daher empfiehlt sich die Suncamper für Binnenreviere. Die polnische Werft stuft ihr Boot sogar für küstennahe Gewässer mit der CE-Kategorie C ein. Wie es sich in solchen Revieren bei Wellengang verhält, konnten wir nicht testen, weil wir die Suncamper auf dem Fleesensee gefahren haben, wo sie auch hinpasst.

Gebaut wird sie im polnischen Augustow bei Balt Yacht. Dass man dort auf Qualität setzt, zeigt unser sauber verarbeitetes Testboot. Glat-ter Gelcoat und lückenloser Schutzanstrich auf den Innenseiten sind ebenso ein Zeichen dafür wie die verrundeten Kanten, verstärkten Befestigungspunkte und einheitlichen Spaltmaße an den Möbeln. Zu einfach fallen aber die Aluschienen an Fenstern und Türen aus.

Bei der Motorisierung setzt die Werft auf drei unterschiedliche Antriebssysteme: die einfache und günstige Version mit Außenborder, die „Dauerlauf-Ausführung“ mit Dieselmotoren und die moderne Öko-Version mit Elektroantrieb. Wir fuhren mit dem Standarddiesel, einem Craftsman Marine CM 4.33 (33 PS).

Der gesamte Bootstest steht in BOOTE 03/12.

Datenblatt: SunCamper 30

Werft: Balt-Yacht

Typbezeichnung: SunCamper 30

CE-Kategorie: C - Küstennahe Gewässer

Material von Rumpf und Deck: Kunststoff

Länge: 9,50 m

Breite: 2,98 m

Verdrängung: 3,80 t

Preis: 0,00 €