Der griechische Bootsbauer Technohull erweitert seine Produktpalette um die neue “Expedition Series”. Das erste Modell dieser Reihe ist die XPD 46, ein 14,85 Meter langer Luxus-Cruiser, der für den ganzjährigen Einsatz konzipiert wurde. Das Boot kombiniert skandinavische Robustheit mit mediterraner Eleganz und soll neue Maßstäbe im Segment der Explorer-Boote setzen.
Herzstück der XPD 46 ist das zentrale Deckhaus. Es lässt sich je nach Wetterlage und Nutzungswunsch komplett schließen oder öffnen. Bei geschlossenem Zustand bietet es Schutz vor widrigen Bedingungen, ideal für Fahrten in kälteren Regionen oder bei Schlechtwetter. Durch das Öffnen der Schiebetüren und des Dachs entsteht ein offener Bereich, der sich nahtlos mit dem Cockpit verbindet - perfekt für warme Sommertage.
Der Steuerstand im vorderen Teil des Deckhauses verfügt über drei komfortable Sitze. Im hinteren Bereich befindet sich eine Sitzgruppe mit Tisch. Laut Hersteller sind verschiedene Konfigurationen möglich, um die Anzahl der Sitz- oder Liegeplätze individuell anzupassen.
Mit einer Breite von 4,40 Metern bietet die XPD 46 viel Platz an Deck. Im Heck befindet sich eine große Liegefläche mit integrierter Sitzgruppe. Darunter ist Stauraum für Ausrüstung oder ein Beiboot untergebracht. Der Weg zum Vorschiff führt über breite Seitendecks , wo eine weitere Sonnenliege platziert ist. Auch hier verbirgt sich darunter ein großer Stauraum.
Unter Deck verfügt das Boot über zwei Kabinen. Die Eignerkabine im Vorschiff ist mit einem Doppelbett und eigenem Bad ausgestattet. Eine Gästekabine mit großzügigem Doppelbett befindet sich im Heckbereich. Optional kann eine zusätzliche Skipperkabine unter der hinteren Sonnenliege geordert werden.
Technohull bietet die XPD 46 mit verschiedenen Motorisierungen an, sowohl mit Außen- als auch mit Innenbordmotoren. Die maximale Gesamtleistung beträgt 1.800 PS (1.324 kW). Cruising-Speed liegt laut Hersteller um 35 Knoten. Mit den stärksten Motoren seien sogar Geschwindigkeiten von bis zu 60 Knoten möglich.
Für gute Fahreigenschaften auch bei rauer See sorgt der sogenannte Dynastream-Rumpf. Dabei handelt es sich um einen tiefen V-Rumpf mit Stufen. Eine hochgezogene Bugpartie soll Spritzwasser reduzieren und das Durchfahren von Wellen angenehm machen.
Technohull ist ein griechischer Hersteller von Hochleistungs-Booten. Das Unternehmen wurde 2005 gegründet und hat sich auf die Entwicklung und Produktion von schnellen, seetüchtigen Booten spezialisiert. Die Modellpalette reicht von sportlichen Dayboats bis hin zu Luxus-Tendern für große Yachten.

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE