Nach dem erfolgreichen Debüt der TYKUN X auf der Monaco Yacht Show 2025 legt die italienische Werft mit der TYKUN XII nach. Der 12,7 Meter lange Supertender kombiniert militärische Technik mit Luxusausstattung und erreicht mit zwei 600-PS-Außenbordern Geschwindigkeiten von über 50 Knoten. Das Boot entsteht derzeit in der italienischen Werft und wird im September 2026 auf der Monaco Yacht Show vorgestellt.
TYKUN gehört zur MED Group, die auf militärische Spezialboote für Behörden und Spezialeinheiten spezialisiert ist. Die XII übernimmt den bewährten Aluminiumrumpf und adaptiert ihn für den zivilen Markt. Tommaso Spadolini zeichnet für das Design verantwortlich, während Benedetta Iovane als kaufmännische Leitung und Markenmanagerin die Konzeption prägte. Royal Yacht International aus Monaco übernimmt den weltweiten Vertrieb des neuen Flaggschiffs.
Zwei Versionen für unterschiedliche Einsätze
Die TYKUN XII wird in zwei Grundversionen angeboten. Die Open-Variante orientiert sich am Layout der kleineren X und bietet einen zentralen Steuerstand mit Bar unter dem Hardtop sowie variable Sitz- und Liegeflächen im Heck. Die Closed-Version richtet sich an Eigner, die das Boot als Weekender oder in kälteren Klimazonen nutzen möchten. Hier lässt sich der Bereich unter dem Hardtop mit verschiedenen Layouts ausstatten, darunter eine Sitzbank mit Dinette.
„Die TYKUN XII verkörpert unsere DNA vollständig", sagt Iovane. „Sie vereint militärische Präzision mit einem Lifestyle, der Adrenalin und echten Komfort bietet. Dank des technisch ausgereiften Rumpfs, der über 50 Knoten erreicht, garantiert sie herausragende Seetüchtigkeit." Das Boot eignet sich gleichermaßen als Verfolger für Superyachten oder als hochwertiges Dayboat und komfortabler Weekender.
Flexible Decksgestaltung
Im Bugbereich stehen zwei Varianten zur Wahl. Die High-Bow-Version bietet eine großzügige Sonnenliege, während die Low-Bow-Ausführung ein geräumiges Bugcockpit mit Sitzgelegenheiten und Tisch vorsieht. Im Heck ermöglicht die Open-Version mehrere Konfigurationen, etwa ein Doppelsofa-Cockpit mit zwei Tischen und Sonnenliege oder eine übergroße Sonnenliege mit kleinerer Sitz- und Essecke.
Die ausklappbaren Bordwände reichen bis zum Heck und schaffen beim Ankern eine weitläufige Cockpit-Terrasse. Die Bar am Steuerstand lässt sich optional mit Eiswürfelbereiter und Kochfeld zusätzlich zum 130-Liter-Kühlschrank ausstatten. Eine Klimaanlage sorgt in heißen und kalten Klimazonen für Komfort. Wie bei allen TYKUN-Modellen können Eigner sämtliche Aspekte individualisieren, von Oberflächen und Farben bis zu umfassenden Layout-Änderungen.
Kabine mit drei Grundrissen
Unter Deck profitiert die Hauptkabine von der zusätzlichen Länge und wird in drei Grundversionen angeboten, die auf die gewählte Deckskonfiguration abgestimmt sind. Zur Auswahl stehen ein französisches Bett, eine V-Koje oder ein Salon mit V-förmigem Sofa und absenkbarem Tisch, der sich in eine Schlafstätte verwandeln lässt. Die separate Nasszelle mit Dusche gehört zur Standardausstattung.
Besonderes Augenmerk legten die Konstrukteure auf Stauraum für Wochenendfahrten sowie großzügige Staufächer an Deck für Ausrüstung und Wassersportgeräte. „Die TYKUN XII bietet nicht nur bewährte Hochleistung, Manövrierfähigkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit, sondern ermöglicht längere Aufenthalte an Bord sowie eine größere Reichweite, besonders in der Closed-Version", erklärt Marco Galimberti, CEO der MED Group.
Militärischer Rumpf als Basis für Tykun XII
Der Alu-Rumpf stammt aus der Entwicklung militärischer Spezialboote der MED Group und hat sich in anspruchsvollsten Einsätzen bewährt. Die Rumpfform umfasst ein Stepped-Design für Hochgeschwindigkeitsfahrten, einen hybriden Fender und ein erhöhtes Bugprofil für sichere und komfortable Navigation auch bei aufkommender See. Der Antrieb erfolgt über zwei Außenborder mit Leistungen zwischen 400 und 600 PS, wobei die stärkste Variante Geschwindigkeiten von über 50 Knoten ermöglicht.
Zwei Kraftstofftanks mit je bis zu 600 Litern Fassungsvermögen lassen sich spezifizieren, ergänzt durch einen optionalen Wassertank mit 300 Litern Kapazität. Dies macht die XII zum idealen Begleiter für Einsätze abseits der Mutteryacht. Die Alu-Bauweise erlaubt umfangreiche Anpassungen auch am Rumpf, da keine Formbindung besteht.
Premiere in Monaco
Das erste Exemplar der TYKUN XII entsteht derzeit in der italienischen Werft und wird als Open-Version mit großzügigem Bugcockpit ausgeführt. Das Boot debütiert auf der Monaco Yacht Show im September 2026, wo es auch als Tender für Kunden der monegassischen Broker von Royal Yacht International dient. Die monegassische Brokerhaus hat eine Partnerschaft mit TYKUN vereinbart und übernimmt den weltweiten Vertrieb der XII.
„Die TYKUN XII repräsentiert die perfekte Evolution der Baureihe – mehr Volumen, größerer Komfort und erhöhte Autonomie im Vergleich zur TYKUN X, ohne ihre Racing-DNA und militärische Zuverlässigkeit zu verlieren", fasst Galimberti zusammen. „Wir können es kaum erwarten, ihre außergewöhnlichen Fähigkeiten und Vielseitigkeit während der Monaco Show zu demonstrieren, wo sie zweifellos ein Star sein wird, genau wie ihr Schwesterboot 2025."
Technische Daten Tykun XII:
- Länge über alles: 12,7 m
- Breite: 3,5 m
- Motoren: 2 × 400 PS, 2 × 450 PS oder 2 × 600 PS Außenborder
- Höchstgeschwindigkeit: über 50 Knoten
- Kraftstoff: bis zu 1.200 l
- Wasser: bis zu 300 l
- Rumpf: Aluminium (5000-Serie, RINA-zertifiziert)
- Hardtop: Carbon
- Maximale Personenzahl: 10 bis 18
- Klassifizierung: CE Kategorie B/C
Uske Berndt
Redakteurin News & Panorama
