Mit dem TurboJet 280MX und dem TurboJet 320MX stellt Williams zwei neue Modelle vor, die preislich unterhalb der bisherigen Produktpalette liegen. Wie bei den anderen Tendern der Marke kommen auch die beiden neuen Modelle mit einem Jet-Antrieb und nicht mit einem klassischen Außenbordmotor.
Kompakt und 60 PS stark
Der TurboJet 280MX ist 2,79 Meter lang und bietet Platz für drei Erwachsene und ein Kind. Angetrieben wird er von einem BRP Rotax Ace 903 mit 60 PS (44 kW). Damit soll der Tender eine Höchstgeschwindigkeit von 36,5 Knoten beziehungsweise 67 km/h erreichen.
Der Preis liegt bei 17.299 Pfund, was rund 20.000 Euro entspricht. Laut Williams ist der 280MX außerdem rund 30 Prozent leichter als vergleichbare Jet-Tender anderer Hersteller.
Mehr Platz und 90 PS
Etwas größer fällt der TurboJet 320MX aus. Er ist 3,19 Meter lang und bietet Platz für vier Erwachsene und ein Kind. Der Motor leistet 90 PS (66 kW), womit Geschwindigkeiten von bis zu 39 Knoten möglich sein sollen. Der Preis liegt bei 19.995 Pfund, also ungefähr 23.500 Euro.
Bei beiden Modellen können Kunden zwischen weißen und grauen Schläuchen wählen. Zum Einsatz kommt mehrlagiges Hypalon-Material, das laut Hersteller besonders widerstandsfähig gegenüber UV-Strahlung und Salzwasser ist.
Günstigeres Angebot für einen veränderten Markt
Mit der neuen MX-Serie reagiert Williams nach eigenen Angaben auf die veränderte Situation im Yachtmarkt. Vor allem bei Yachten zwischen 40 und 70 Fuß seien die Verkaufszahlen in den vergangenen Jahren zurückgegangen. Als einen Grund nennt das Unternehmen die deutlich gestiegenen Preise infolge der Inflation.
Die neuen Tender sollen deshalb rund 20 Prozent günstiger sein als vergleichbare Modelle mit Jet-Antrieb. Mathew Hornsby, Vertriebsleiter bei Williams, bringt die Entwicklung auf den Punkt: „Für viele Eigner müsste man bis 2017 zurückgehen, um einen neuen Williams Tender in dieser Preisklasse zu finden.“
MiniJet 280 wird abgelöst
Mit der TurboJet MX-Serie verabschiedet sich Williams gleichzeitig von der MiniJet 280 als Einstiegsmodell. Die Produktion des bisherigen Modells soll im September 2026 enden. Anschließend werden Yachten im entsprechenden Größenbereich standardmäßig mit den neuen TurboJet-Modellen ausgestattet.
Nach Angaben von Williams sind derzeit weltweit bereits mehr als 5.000 Tender der Marke auf Yachten zwischen 40 und 70 Fuß im Einsatz.
Ab sofort bestellbar
Die beiden neuen Modelle können ab sofort über das weltweite Händlernetz von Williams bestellt werden. Trotz des niedrigeren Preises will der Hersteller bei Qualität und Verarbeitung keine Abstriche machen. Produziert werden die beiden Tender weiterhin im Werk von Williams. Dort durchlaufen sie nach Angaben des Unternehmens die gleichen Qualitätskontrollen wie die teureren Modelle der Marke.
Technische Daten
TurboJet 280MX:
- Länge: 2,79 Meter
- Motor: BRP Rotax Ace 903, 60 PS (44 kW)
- Höchstgeschwindigkeit: 36,5 Knoten
- Kapazität: 3 Erwachsene + 1 Kind
- Preis: ca. 20.000 Euro
TurboJet 320MX:
- Länge: 3,19 Meter
- Motor: 90 PS (66 kW)
- Höchstgeschwindigkeit: 39 Knoten
- Kapazität: 4 Erwachsene + 1 Kind
- Preis: ca. 23.000 Euro
Jan-Ole Puls
Redakteur Test & Technik
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