Amer Yachts 42ANeubau komplett aus Alu

Uske Berndt

 · 25.06.2026

42 Meter: Die Alu-Yacht entsteht in der Metall-Abteilung der Werft.
Foto: Amer Yachts/Optima Design
Vier neue Yachten, zwei Richtungen. Während drei Modelle von Amer Yachts in Komposit-Bauweise entstehen, entwickelt Antonio Luxardo mit der Amer 42A ein Alu-Projekt. Die Werft setzt auf effiziente Antriebssysteme.

Die italienische Werft zeigt mit den neuen Formaten zwei parallele Entwicklungslinien. Die ersten drei Modelle entstehen in Zusammenarbeit mit dem Mailänder Designstudio AOUMM und markieren einen neuen Weg in der Komposit-Konstruktion. Die Amer 42A entwickelt Antonio Luxardo von Optima Design. 70 Meter von Amer Yachts

Alle neuen Yachten verbindet der Fokus auf Gewichtsreduktion und Effizienz. Die Werft nutzt seit mehr als zehn Jahren Volvo Penta IPS-Systeme. Alle Modelle richten sich an verschiedene Nutzungsprofile, inklusive Charter-Einsätze.

Neues Konzept für Amer Yachts 42A

Antonio Luxardo entwickelt das 42-Meter-Format für die neue Stahlproduktionslinie der Werft. Aluminium reduziert das Gesamtgewicht und verbessert die Performance, höhere Geschwindigkeiten werden bei größerer Effizienz erreicht.

Die Linienführung zeigt einen sportlichen, dynamischen Charakter mit niedrigem Profil. Leichte Materialien verringern den Widerstand und optimieren die Fahreigenschaften.

Antonio Luxardo und Optima Design

Antonio Luxardo arbeitet seit Jahren für Amer Yachts. Optima Design mit Sitz in La Spezia verfolgt einen multidisziplinären Ansatz: Das Studio verbindet Produktentwicklung sowie Industrie- und Yachtdesign.

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Uske Berndt

Uske Berndt

Redakteurin News & Panorama

Uske hat eine Schwäche für die ganz Großen und schreibt vor allem Geschichten über motorisierte Superyachten: Neubauprojekte, Wasserungen und detaillierte Porträts. Dabei nimmt sie die Leser über alle drei bis sechs der schwimmenden Etagen mit, erklärt die Antriebstechnik und die Finessen des Interieur-Designs. Je exklusiver und spezieller, desto besser.

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