Fit fürs ewige EisRMK stellt 50-Meter-Projekt Petra vor

Uske Berndt

 · 15.04.2026

Eisige Kulisse: Die Petra-Variante Infinite kann bis in die Polarregionen vorstoßen. Aus dem Pool- wird ein Helideck.
Foto: RMK Yachts
Die türkische Werft RMK Yachts präsentiert einen 50 Meter langen Explorer in drei Varianten. Das Petra-Konzept entstand zusammen mit dem Designstudio Hot Lab. Die Version Infinite kommt mit Eisklasse und optionalem Hybridantrieb für Polarregionen.

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RMK Yachts hat gemeinsam mit dem Mailänder Designstudio Hot Lab das Explorer-Konzept Petra entwickelt. Die 50-Meter-Yacht wird in drei Versionen angeboten: Aura, Core und Infinite. Jede Variante unterscheidet sich in Ausstattung, Layout und äußerem Auftritt. Der Stahl-Alu-Bau ermöglicht eine Reichweite von etwa 4.000 Seemeilen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten.

Frühere Projekte von RMK und Hot Lab waren die Umrüstung der 45 Meter langen “Keyla” sowie das RMK 5000 Explorer Konzept. Denison Yachting mit Broker Alex G. Clarke und SuperYachtsMonaco mit Jim Evans bringen Petra auf den Markt. Die offizielle Präsentation ist für den 28. April 2026 bei der Turkish Airlines Open Gala in Antalya geplant. Projekt Livia.

Drei Versionen für unterschiedliche Ziele

Aura richtet sich an Eigner, die Wert auf Komfort und soziale Bereiche legen. Die Version verfügt über eine zusätzliche Gästekabine auf dem Hauptdeck und einen Entertainment-Raum eine Etage tiefer. Core repräsentiert die puristische Variante und verbindet Explorer-Funktionalität mit klarem, italienischem Design. Diese Version bietet private Rückzugsräume für Familien, eine großzügige Pantry auf dem Hauptdeck und einen Balkon für den Eigner.

Infinite ist die umfangreichste Ausführung mit Eisklasse-Notation, Helideck, optionalem Hybridantrieb und viel Platz für Tender. Die Version eignet sich für Fahrten in Polarregionen, zu entlegenen Inseln und für Ozeanüberquerungen. „Von Anfang an war Petra nie für eine einzige Definition von Eigentümerschaft gedacht", erklärt Cuneyt Okcu, Direktor von RMK Yachts. Mit drei unterschiedlichen Versionen sei das Konzept als Plattform konzipiert, die verschiedene Lebensstile auf See ermögliche.

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RMK mit neuem Designansatz

Die Gestaltung basiert auf einem ungewöhnlichen Ausgangspunkt. „Die ursprüngliche Inspiration kam von der Zeichnung eines Ambosses", sagt Enrico Lumini, Partner und Designchef bei Hot Lab. Das Team habe die Stärke, Präzision und skulpturale Balance dieses Objekts fasziniert. Daraus seien die Hauptlinien entstanden, die den Charakter der Yacht definieren, besonders die markante Geometrie der C-Linie am Heck.

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Cem Tasdemir, Design Manager von RMK Yachts, ergänzt: „Unser Ziel mit Petra war es, eine Yacht zu entwerfen, die sich sowohl zeitlos als auch zutiefst persönlich anfühlt: ein Schiff, bei dem Architektur, Licht und Raum prägen, wie Menschen das Leben auf See erleben."

Materialkonzept und Tenderhandling

Die Palette umfasst natürliche Hölzer, edle Steine, technisch anmutende Oberflächen, Leder und strukturierte Stoffe. Diese Materialien sollen Langlebigkeit und Qualität ausdrücken und gleichzeitig Wärme vermitteln. Der Ansatz verzichtet auf übermäßige Dekoration zugunsten einer ruhigen und dauerhaften Umgebung. Das Konzept setzt auf eine klare, zielgerichtete und architektonische Gestaltung, die sich von Wettbewerbern am Markt abhebt.

Petra kann große Tender transportieren und lagern. Sobald die Boote gewassert sind, verwandeln klappbare Schanzkleider den Garagenbereich in einen Beachclub. Die Infinite-Version verfügt über erweiterte Kapazitäten für Tender und Kran sowie zusätzlichen Stauraum für die Wassersportausrüstung. Diese Ausstattung ermöglicht vielseitige Nutzungsszenarien in abgelegenen Revieren.

Gute Chancen auf dem Markt

Antonio Romano, Marketingleiter der Viken Group und Mitgründer von Hot Lab, sieht gute Marktchancen: „Mit Petra haben die Teams von Hot Lab und RMK Yachts wirklich die Messlatte höher gelegt. Vom Layout bis zur finalen Präsentation wurde jedes Detail mit Blick auf den Markt entwickelt."

RMK-Chef Cuneyt Okcu hebt drei Aspekte hervor: „Petra ist in drei wesentlichen Punkten innovativ: das Layout, die Fähigkeit zum Transport von Beibooten und der allgemeine Baustandard. Es ist das perfekte Projekt für einen Eigner, der Solidität, fortschrittliches Design und die Professionalität einer Werft sucht, die wirklich versteht, wie man seriöse Yachten konstruiert."

Technische Daten RMK Project Petra:

  • Länge: 50 Meter
  • Rumpf: Stahl
  • Aufbau: Aluminium
  • Decks: Teak
  • Reichweite: ca. 4.000 Seemeilen
  • Höchstgeschwindigkeit: 16 Knoten

Petra-Variante Infinite:

  • Eisklasse
  • Optional Hybrid
  • Helideck, große Tender- und Krankapazität, XL-Stauraum, Hauptdeck-Pantry
Uske Berndt

Uske Berndt

Redakteurin News & Panorama

Uske hat eine Schwäche für die ganz Großen und schreibt vor allem Geschichten über motorisierte Superyachten: Neubauprojekte, Wasserungen und detaillierte Porträts. Dabei nimmt sie die Leser über alle drei bis sechs der schwimmenden Etagen mit, erklärt die Antriebstechnik und die Finessen des Interieur-Designs. Je exklusiver und spezieller, desto besser.

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