Die Overmarine Group stellt auf der Palm Beach International Boat Show die Mangusta GranSport 50 vor. Das Modell ist praktisch die große Schwester der GranSport 38 und erweitert die Reihe um ein 49,9 Meter langes Format, das als Sport Utility Yacht für bis zu zwölf Gäste konzipiert ist. Die Werft aus Viareggio entwickelte das Schiff in Zusammenarbeit mit dem Konstrukteur Ausonio von P.L.A.N.A. sowie Alberto Mancini für das Gesamtdesign.
Die technische Basis bilden zwei MTU 16V Motoren mit je 1.939 kW, die eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten ermöglichen. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 16 Knoten fährt die Yacht bis zu 4.200 Seemeilen weit. „Die Mangusta GranSport 50 hat alles, was man von einer Mangusta erwartet: ein sportliches Profil, das großzügige Innen- und Außenbereiche umfasst. Dazu ein technisches Konzept, das hohe Geschwindigkeit, Kraftstoffeffizienz und Komfort mit transozeanischer Reichweite kombiniert", erklärt Maurizio Balducci, CEO der Overmarine Group.
Das Layout zieht sich über dreieinhalb Decks und führt ein Raised Pilot House ein – eine Premiere für eine Yacht dieser Kategorie. Das Steuerhaus wurde angehoben und in das aerodynamische Profil integriert, wodurch sich das Oberdeck für andere Zwecke anbietet. In diesem Fall befindet sich dort eine Lounge plus Infinity Pool. Dessen minimalistisches Design verlängert optisch die Meeresoberfläche.
„Die Inspiration hinter der Mangusta GranSport 50 ist einfach wie revolutionär: ein halbes Deck mehr anzubieten. Das Raised Pilot House verändert alles. Wir wollten das Oberdeck freimachen, das Bordleben radikal neu definieren und Räume zum Leben schaffen, nicht nur zum Durchgehen", erklärt Stefano Arlunno, Vorsitzender von Mangusta Americas.
Die Galley wurde auf das Unterdeck verlegt, sodass das gesamte Hauptdeck dem Eigner zur Verfügung stehen kann. Die Master erstreckt sich über die volle Breite von 9,6 Metern und verfügt über große Glasflächen. Optional lässt sich ein mobiler Balkon einbauen.
Die Kunden können zwischen vordefinierten Konfigurationen wählen. Der obere Salon lässt sich in eine sechste Kabine mit Tageslicht umwandeln oder in eine Familien-Lounge mit Büro, die auf den Bug und den Pool blickt. Damit wird die gesamte Ebene zum privaten Deck. Unabhängig vom gewählten Layout bietet dieser Bereich einen Aussichtspunkt, der normalerweise der Brücke vorbehalten ist, nun aber exklusiv von Eigner und Gästen genutzt werden kann.
Das Heck wird zum Zentrum des Bordlebens. Hier nimmt eines der markantesten Stilelemente Gestalt an: die zentrale Treppe, die das Cockpit mit der Plattform verbindet und weiter bis ins Meer führt. Die beiden geschwungenen Seitenflügel, im Profil wie Türen eines Supersportwagens geformt, öffnen sich zu einem Beachclub, der sich in eine Lounge oder ein Fitnessstudio mit Meerblick verwandeln lässt. Die Sonnenliegen, die in den Spiegel integriert sind, bauen auf einem Konzept auf, das bereits in der Mangusta GranSport 38 eingeführt wurde.
Alberto Mancini interpretierte die sportlichen Merkmale der Mangusta GranSport-Reihe in einem zeitgenössischeren Stil. Die Silhouette der Yacht bleibt schlank und muskulös, führt aber durch den umfassenden Einsatz von Glas eine neue visuelle Leichtigkeit ein. Die Vollverglasung verwandelt die Seiten in transparente Flächen. Zum ersten Mal sind die ikonischen Fashionplates rahmenlos ausgeführt. Seitliche Einsätze aus Grigio Europa Glas erzeugen ein raffiniertes Spiel von Schatten und Reflexionen.
„Mit der Mangusta GranSport 50 wollten wir das Bordeleben auf die nächste Stufe heben und gleichzeitig die DNA der Marke bewahren", kommentiert Alberto Mancini. „Heute bedeutet wahrer Luxus Raumflexibilität, Helligkeit und Freiheit. Diese Yacht verkörpert sie alle."
Die Overmarine Group wurde 1985 von der Familie Balducci gegründet und ist für ihre Yachten unter der Marke Mangusta bekannt. Die Gruppe mit Sitz in der Toskana ist auch alleinige Eigentümerin der Produktionsstätten in Viareggio, Massa und Pisa. Die Wurzeln des Unternehmens reichen bis in die 1950er-Jahre zurück. 2015 erweiterte die Gruppe ihr Angebot um Stahl-Alu-Verdränger sowie Semi-Verdränger komplett aus Aluminium, alle zwischen 42 und 54 Metern Länge. Bis heute wurden 25 Metallyachten ausgeliefert, die sich zu den über 320 Einheiten aus Verbundmaterial gesellen.
Die Gruppe beschäftigt rund 200 direkt und indirekt angestellte Mitarbeiter auf einer Produktionsfläche von insgesamt 210.000 Quadratmetern. Die internationale Präsenz wird durch direkt verwaltete Niederlassungen in Miami und an der Côte d'Azur sowie ein ausgewähltes Händlernetz in strategischen Gebieten wie der Türkei, Israel und den Balearen sichergestellt.

Redakteurin News & Panorama