Marco Ferrari Design: 115 Meter mit U-Boot und zwei Helipads

Das Giga-Projekt setzt auf einen Hybrid-Antrieb, zwei Bugstrahlruder und vier Stabilisatoren gehören zur Standardausstattung der 18,5 Meter breiten Yacht. Optional lässt sich die Eisklasse 1-D integrieren, was Fahrten in klirrend kalte Gewässer ermöglicht. Die Klassifikation erfolgt nach 100A1 und PYC.

An Bord gibt es einen gewaltigen Fuhrpark für Ausflüge, eine Unterwasserlounge sowie ein U-Boot. In diesen Genuss kommen 18 Gäste in vier VIP-Suiten mit privaten Balkonen, vier Gästekabinen und dem Eigner-Apartment mit extra Helideck. Die Crew umfasst 30 bis 35 Personen plus Kapitän.

Die Eigner haben ihr privates Deck

Im Mittelpunkt steht das Reich für die Eigner, mit Studio, begehbarem Kleiderschrank und privaten Bädern. Eine Lounge öffnet sich zu einem Außenbereich mit Essplatz und Jacuzzi. Ein Hubschrauberlandeplatz ermöglicht direkten Zugang zum Schiff, ohne die Privatsphäre zu beeinträchtigen. Gäste und Crew nutzen getrennte Wege und separate Aufzüge.

Marco Ferrari plant mit zwei Helipads

Das Projekt 115 verfügt insgesamt über zwei Helikopterlandeplätze. Der vordere liegt auf dem Brückendeck und dient als Hauptzugang, als Alternative dient der hintere auf dem Sonnendeck. Diese Redundanz gefällt Eignern, die weltweite Operationen so flexibel wie möglich durchführen wollen. Kein Stress, wenn zwei Helis gleichzeitig landen wollen oder einer von beiden gewartet werden muss.

Abtauchen per U-Boot

Die Tender-Ausstattung umfasst zwei zwölf Meter lange Limos, eine Zehn-Meter-Open und ein 6,5 Meter langes RIB als Rettungs- und Crew-Boot. Weiterhin gibt es fünf Jet-Skis, ein Auto, drei Motorräder und drei Quads. Das U-Boot bietet sechs Sitzplätze und gleitet bis hinunter auf 1.000 Meter Tiefe. Selbstverständlich sind Seabobs, aufblasbare Wasserspielzeuge, Kajaks sowie Top-Ausrüstungen fürs Tauchen, Wakesurfen, Wasserski und Angeln.

Der Fuhrpark steht in separaten Garagen bereit, die optional eine Schnellladestation für E-Tender oder-Toys bekommen.

Delfinen winken in der Neptun Lounge

Bei schlechtem Wetter freuen sich die Gäste über einen Wintergarten, ein Bord-Kino und ein voll ausgestattetes Fitnessstudio. Zwischendurch schauen die Gäste von der Neptun bzw. Nemo Lounge auf das Leben unter der Meeresoberfläche - und bleiben dabei schön trocken. Meeting mit Delfinen

Hybrid-Antrieb und Abfallmanagement

Die Architektur erzeugt immer die richtige Menge an Energie und passt den Antrieb auf den gewünschten Nutzen an. Im E-Modus bleibt es an Bord herrlich ruhig, auch die Emissionen sind minimal. Wunderbar für Nachtfahrten, beim Einlaufen in geschützte Buchten oder vor Anker.

Große Batterien unterstützen das Energiemanagement und den sauberen Betrieb. Moderne Technik hilft überall an Bord, die Ressourcen sparsam einzusetzen und das Müllaufkommen geringzuhalten.

Technische Daten Marco Ferrari 115 Meter:

• Länge über alles: 115 Meter
• Breite über alles: 18,5 Meter
• Tiefgang: 4,5 Meter
• BRT: etwa 5.000 GT
• Antrieb: Hybrid (Batterien, Generatoren, Hauptmotoren)
• Reichweite: etwa 7.000 Seemeilen
• Bugstrahlruder: 2
• Stabilisatoren: 4
• Rumpf: Stahl
• Aufbau: Aluminium
• Klassifikation: 100A1, PYC
• Eisklasse 1-D: optional
• Gäste: 18 (4 VIP-Suiten, 4 Gästekabinen, Owner's Apartment)
• Crew: 30 bis 35 plus Kapitän
• Hubschrauberlandeplätze: 2 (vorderes Brückendeck, Sonnendeck achtern)
• 2 × 12 Meter Limo-Tender
• 1 × 10 Meter offener Tender
• 1 × 6,5 Meter RHIB Rettungs-/Crew-Tender
• 4 bis 5 Jet-Skis
• 1 Auto, 3 Motorräder, 3 Quads
• 1 Luxus-U-Boot für 6 Personen (1.000 Meter Tauchtiefe)
• Seabobs, Kitesurf-Equipment, aufblasbare Wasserspielzeuge, Kajaks, Tauchzentrum, Wakesurfboards, Wasserski, Angelausrüstung
• Eignerdeck mit Studio, begehbarem Kleiderschrank, Lounge, Terrasse mit Essplatz und Jacuzzi, Observation Lounge, Helipad
• 4 VIP-Suiten mit Balkon
• Kino, Gym, Wintergarten
• 11 Meter Infinity-Pool mit Glasboden
• Krankenstation
• Beachclub mit Spa, Innenpool mit Meerblick und Oberlicht
• Tender-Garagen (optional mit Schnellladestation)
• Neptun Lounge
• Gegenstrom-Pool