Der 27 Meter lange Gleiter mit den kernigen Rumpflinien und einem markanten Auftritt entstand in Zusammenarbeit zwischen Studio Vallicelli Design und der Konstruktionsabteilung der Ferretti Group. Die GTX90 soll die Standards ihrer Klasse übertreffen und verbindet ein großzügiges Innenraumvolumen mit starker Performance. Das Design folgt der kraftvollen Formensprache der GTX-Linie mit nahezu vertikalen Steven und der charakteristischen Anniversary Silver-Rumpflackierung. Am Heck öffnen sich zwei ausklappbare Seitenterrassen, die das Cockpit auf insgesamt 37 Quadratmeter erweitern. Eine Garage im Heckbereich bietet Platz für einen Tender plus Jetski.
Die 33 Quadratmeter große Flybridge - jüngst von Pershing in Sportsbridge umbenannt - stellt laut italienischen Werft ein Alleinstellungsmerkmal dar. Sie bietet 43 Prozent mehr Fläche als der Durchschnitt vergleichbarer Yachten dieser Größe. Auf dem Hauptdeck schafft eine fünfteilige Glastür eine nahtlose Verbindung zwischen Innen- und Außenbereich. Der Widebody-Salon ist für Unterhaltung während der Fahrt konzipiert und verfügt über eine offene Galley mit Bartheke sowie einen formellen Essbereich für acht Personen. Eine L-förmige Sofa-Lounge komplettiert den Wohnbereich. Die Steuerkonsole bietet drei Pilotensitze und direkten Zugang zu den Seitendecks.
Die Unterkunft verteilt sich auf vier Kabinen mit jeweils eigenem Bad. Die Eignerkabine liegt mittschiffs und geht über die volle Breite, eine VIP-Kabine befindet sich im Bug, zwei weitere Gästekabinen ergänzen das Layout. Der Antrieb besteht aus zwei MAN-Motoren in Kombination mit Castoldi TurboDrive 600 HCT Wasserjets. Die GTX90 erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten. Optional kann die Yacht mit zwei Seakeeper NG18 Kreiselstabilisatoren ausgestattet werden. Die Zertifizierung erfolgt nach CE Klasse A.

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv
Diskutieren Sie mit – fair, sachlich und respektvoll. Es gilt unsere Netiquette.