Probefahrt bestandenHeesen übergibt “Solemates” an die Eigner

Uske Berndt

 · 07.05.2025

"Solemates" cruist durch niederländische Kanäle bis in die Nordsee.
Foto: Ruben Griffioen
Heesen Yachts lieferte Ende April die 55 Meter lange Stahl-Superyacht YN 20655 ab. Die Eigner übernahmen mit “Solemates” schon ihre zweite Heesen.

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Nach dem erfolgreichen Stapellauf im Januar, bewies “Solemates” ihr Können auf hoher See, und nun klappte auch die Übergabe an die glücklichen Eigner bestens.

Die Entscheidung für eine bereits im Bau befindliche Yacht auf einer bewährten Plattform verkürzte die Lieferzeit erheblich. “Solemates” entstand auf Basis der erfolgreichen 55-Meter-Stahlplattform von Heesen, mit Fast Displacement Hull Form (FDHF) von Van Oossanen Naval Architects und Außenlinien von Omega Architects. Derzeit läuft es gut in dieser Klasse, nur wenige Monate nach “Solemates” schob Heesen das gleich lange “Project Agnetha” im Wasser.

Bewährte Basis, rundum passende Yacht

Ralf Oortman, Projektleiter für YN 20655 bei Heesen Yachts, kommentiert: "Die enge Zusammenarbeit mit dem Team des Eigners war außergewöhnlich. Dank ihrer Erfahrung im Yachtbau verstanden sie die Feinheiten des Bauprozesses. Entscheidend für den Erfolg des Projekts waren ihr Verständnis und ihr Wissen über den Lebensstil und die Vorlieben des Kunden. Dies ermöglichte produktive Diskussionen, die die Entscheidungsfindung erleichterten und sicherstellten, dass höchste Standards erfüllt wurden.” So passe die Yacht nun perfekt zum Eigner.

Atrium mit Wow-Faktor

Das Atrium zum Beispiel sei ein echtes Kunstwerk mit 'Wow-Effekt', der “Solemates” innerhalb ihrer Serie hervorhebt. Silvia Margutti von Luca Dini Design und das Heesen-Team entwarfen das Interieur so, dass sich die Yacht wie maßgeschneidert anfühlt - obwohl sie einer bewährten Plattform basiert.

Die Farbgestaltung umfasst frische und leuchtende Akzente, hinzu kommt eine neu gestaltete Haupttreppe mit Acrylplatten, in die Goldflocken und Kristalle eingelassen sind. Auch der größere Whirlpool auf dem Sonnendeck war ein explizierter Wunsch des Eigners.

“Solemates” von Heesen ist fit für jedes Gewässer

Mit ihren beachtlichen 760 Bruttoraumzahl und ihrem effizienten Stahlrumpf ist “Solemates” für komfortable und längere Kreuzfahrten konzipiert. Reichweite bei 13 Knoten Fahrt: 4500 Seemeilen. Während einer Probefahrt auf der Nordsee stellte sie die von einem nordeuropäischen Schiff erwartete Zuverlässigkeit unter Beweis und bewährte sich tadellos.

“Solemates” wird nun über Luxury Yacht Group zum Chartern zur Verfügung stehen. Ihr offizielles Debüt ist für die Monaco Yacht Show im September 2025 geplant, wo sie ein Highlight der Heesen-Ausstellung sein wird.

Technische Daten “Solemates”

  • Länge: 55 m
  • Breite: 9,6 m
  • Tiefgang: 2,85 m
  • Material: Stahl-Alu
  • Verdrängung: 600 t
  • Gross Tonnage: 760 GT
  • Hauptmotoren: 2 x MTU 8V
  • Leistung: 2 x 1000 kw
  • Getriebe: 2 x ZF 5356
  • Generatoren: 2 x Zenoro, 175 kw
  • Stabilisatoren: Naiad
  • Maximalgeschwindigkeit: 15,5 kn
  • Reichweite @ 13 kn: 4500 sm
  • Tank: 100.000 l
  • Wasser: 24.000 l
  • Konstruktion: Van Oossanen, Heesen
  • Außenlinien: Omega Architects
  • Interieur: Luca Dini
  • Klasse: LLoyds 100 A1
  • Werft: Heesen Yachts, 2025

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Uske Berndt

Uske Berndt

Redakteurin News & Panorama

Uske hat eine Schwäche für die ganz Großen und schreibt vor allem Geschichten über motorisierte Superyachten: Neubauprojekte, Wasserungen und detaillierte Porträts. Dabei nimmt sie die Leser über alle drei bis sechs der schwimmenden Etagen mit, erklärt die Antriebstechnik und die Finessen des Interieur-Designs. Je exklusiver und spezieller, desto besser.

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