Projekt 828Haiflosse und Langschnabel – 90 Meter von Feadship

Sören Gehlhaus

 · 10.06.2026

Das 89,60 Meter lange Projekt 828 entstand am Feadship-Standort in Amsterdam.
Foto: Feadship
Die niederländische Werft Feadship ließ mit Projekt 828 ein 89,60 Meter langes De-Voogt-Design vom Stapel. Das werfteigene Studio zeichnete ein langgestrecktes Vorschiff für mehr Platz auf den Außendecks.

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Projekt 828 entstand auf Wunsch eines privaten Auftraggebers bei Feadship. Und der hatte – wie es meist üblich ist bei Solitären dieser Art – ganz genaue Vorstellungen für seinen 89,60 Meter langen und 13,61 Meter breiten Stahl-Alu-Bau. Die niederländische Werft bot kurze Wege mit ihrem eigenen Kreativbüro namens ​Studio De Voogt​.

Bugform schafft Platz an Deck

Ins Pflichtenheft schrieb der Eigner eine Yacht, die sowohl aktive Nutzung als auch Entspannung ermöglicht. Daraus entwickelte das Designteam ein bewusst langes Vorschiff. Diese Formgebung verschiebt das Volumen nach achtern und schafft gleichzeitig mehr nutzbare Fläche auf den Außendecks. Horizontale Rumpflinien betonen die langgezogenen Proportionen zusätzlich.

Matt Bacon vom Feadship-eigenen Kreativbüro erklärt: ​„Wir haben die Formensprache durch einen sehr markanten Vertikalbug und die Betonung der langen strukturellen Linien der Decks verfeinert“, so der Lead Designer bei Studio De Voogt. „Der Mast hat einen sehr auffälligen Charakter und gleicht die Volumina der Aufbauten aus.“ Alles wirkt wie aus einem Guss. Schornsteine platzierte Matt Bacon in windschnittiger Form neben dem dreieckigen Haiflossen-Mast.

Durchgängige Raumgestaltung im Inneren

RWD entwickelte die Innenräume mit weichen, fließenden Linien. David Waite-Wright, leitender Designer bei RWD, beschreibt die Zusammenarbeit mit Feadship als Ergebnis langjähriger Erfahrung und gegenseitigen Vertrauens. Die Raumaufteilung entstand in mehreren Planungstreffen, bei denen das Team die Wege durch die Yacht optimierte. Ziel war ein großzügiger Bewegungsfluss zwischen den einzelnen Bereichen.

Enge Abstimmung mit dem Auftraggeber

Maarten Jansen, Verkaufsleiter bei Feadship resümiert: ​„Dieses Projekt ist Ausdruck einer sehr engen Zusammenarbeit zwischen dem privaten Auftraggeber und dem geschlossenen Projektteam. Der Auftraggeber hatte eine ganz konkrete Vorstellung von einer einzigartigen, vollständig maßgeschneiderten Feadship, und wir sind sehr stolz auf das Ergebnis.“

Technische Daten Feadship 828

  • Länge über alles: 89,60 m
  • Breite über alles: 13,61 m
  • Tiefgang (beladen): 3,70 m
  • Rumpf: Stahl
  • Aufbau: Aluminium
  • Konstruktion: Feadship De Voogt Naval Architects
  • Exterieurdesign: Studio De Voogt
  • Interieurdesign: RWD

​Über Feadship

Feadship baut seit 1949 maßgefertigte Motoryachten in den Niederlanden. Die Werft gehört zu den führenden Herstellern von Großyachten weltweit. Jedes Schiff entsteht nach individuellen Kundenwünschen. Feadship De Voogt Naval Architects entwickelt die technische Konstruktion, während verschiedene Designstudios für Außen- und Innengestaltung zusammenarbeiten. Die Werft hat Standorte in Amsterdam und Aalsmeer.

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Sören Gehlhaus

Sören Gehlhaus

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV

Sören Gehlhaus wurde 1981 in Berlin geboren und besegelte auf Jollen die Unterhavel, in den Ferien den Ratzeburger See und die Ostsee auf „Dickschiffen“. Zeitgleich mit dem Beginn des Studiums in Lübeck trat 2001 das Kitesurfen auf den Plan, und die intensive Ausübung des neuen Sports sorgte für den beruflichen Schwenk zum Journalismus. Nach Volontariat beim b&d Verlag in Hamburg folgten viele Jahre der redaktionellen Arbeit für ein Kitesurf-Magazin und 2018 der Wechsel zu BOOTE EXCLUSIV.

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