Sanlorenzo SHE: Retro-Klassiker mit Hybridantrieb

SHE ist eine Abkürzung für Sanlorenzo Heritage und soll eine ganze Linie von Retro-Klassikern umfassen. Den Anfang machte nun ein 25,50 Meter langes und 6,50 Meter breites Format, das in Ameglia zu Wasser gelassen wurde. Mit der Baureihe orientiert sich die italienische Werft an Proportionen klassischer Navetta-Yachten aus den 1960er Jahren. Die klaren Linien von ​Zuccon International Project kombiniert Sanlorenzo mit aktueller Antriebstechnik und zeitgemäßer Raumaufteilung. Fünf Einheiten waren bereits vor der offiziellen Vorstellung verkauft.

Design und Raumkonzept

Die Ausgestaltung der Inneneinrichtung oblag Sanlorenzos Artdirektor Piero Lissoni und seinem Studio Lissoni & Partners. Hier gibt es Visualisierungen der Innenräume. Auf dem Retro-Kreuzer sollen Gäste einen fließenden Übergang zwischen Innen- und Außenbereichen erleben, wobei die Raumvolumen so gestaltet seien, dass sie das Leben an Bord in den Mittelpunkt stellen. Die Werft verzichtet nach eigenen Angaben bewusst auf überladene Ausstattung und konzentriert sich auf funktionale Elemente.

Aktuelle Antriebstechnik

SHE ist die erste Yacht von Sanlorenzo, die mit Volvo Pentas IPS-Hybridsystem ausgerüstet wurde. Dieses System kombiniert Einbaudiesel mit Elektromotoren, die in die IPS-Antriebsgondeln integriert sind. Die Gondeln sitzen unter dem Rumpf und können geschwenkt werden, was die Manövrierfähigkeit verbessert. Im Hybridmodus lassen sich die Elektromotoren für geräuscharmen Betrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten nutzen, während die Verbrennungsmotoren bei höheren Geschwindigkeiten oder zum Laden der Batterien eingesetzt werden.

Marktpositionierung und Philosophie

Sanlorenzo bezeichnet das Konzept als "Tomorrow's Timeless" – eine Verbindung aus langlebigem Design, handwerklicher Fertigung und zweckorientierter Technik. Die Werft richtet sich damit an Eigner, die Wert auf Substanz statt auf kurzlebige Trends legen. Massimo Perotti, Executive Chairman von Sanlorenzo, erklärt, dass SHE zeige, wie traditionelle Ideen durch bewusste Neuinterpretation relevant bleiben. Die klassische Navetta-Form werde durch moderne Technik ergänzt, ohne ihre grundlegenden Eigenschaften zu verlieren.

Produktpalette und Marktstellung

SHE ergänzt das Sanlorenzo-Portfolio, das Yachten von 24 bis 74 Meter Länge umfasst. Die Werft fertigt sowohl in Komposit-Bauweise als auch in Metall und betreibt sechs Produktionsstätten in Italien. Zum Konzern gehören außerdem Bluegame für Boote unter 24 Meter und die 2024 übernommene Marke Nautor Swan für Segelyachten und sportliche Motoryachten. Die SHE-Weltpremiere findet vom 8. bis 13. September 2026 auf dem Cannes Yachting Festival statt.

Technische Daten Sanlorenzo SHE

• Länge über alles: 25,5 m
• Rumpflänge: 22,9 m
• Maximale Breite: 6,5 m
• Konstruktionshöhe: 3,42 m
• Verdrängung bei halber Last: 79 t
• Verdrängung bei voller Last: 83 t
• Wasserlinienlänge bei halber Last: 22,64 m
• Wasserlinienlänge bei voller Last: 22,67 m
• Tiefgang bei halber Last: 1,73 m
• Tiefgang bei voller Last: 1,77 m
• Gästeunterbringung: 6 Personen
• Crew-Unterbringung: 3 Personen
• Motoren: 2 x IPS30 1350 PHEV Volvo Penta D13 - 1000 PS (735 kW)
• Elektromotoren: 2 x 160 kW
• Leistung 100% MCR: 2 x 1471 kW bei 2400 U/min
• Generatoren: 1 x variable Drehzahl bis zu 25 kW
• Höchstgeschwindigkeit (ca.): 20 kn
• Maximale Geschwindigkeit im Elektromodus (ca.): 11 kn
• Reisegeschwindigkeit (ca.): 17 kn
• Hybrid-Reisegeschwindigkeit (ca.): bis zu 20 kn (für kurze Fahrten)
• Reisegeschwindigkeit im Elektromodus (ca.): 7 kn
• Wirtschaftliche Geschwindigkeit (ca.): 10 kn
• Maximale Reichweite bei wirtschaftlicher Geschwindigkeit (ca.): 500 nm
• Aufkimmung: 13,5°
• Klimaanlage: 120.000 Btu/h
• Kraftstoffkapazität: 5.350 l (ca.)
• Frischwasserkapazität: 1.400 l (ca.)
• Grauwasserkapazität: 500 l (ca.)
• Schwarzwasserkapazität: 500 l (ca.)
• Beibootlänge: 3,95 m mit Elektroantrieb