Die 39,92 Meter lange Alu-Superyacht markiert einen Meilenstein für die niederländische Werft aus Waalwijk, denn ”Shine” ist das größte jemals bei Van der Valk gebaute Schiff. Während der Testphase werden sämtliche Leistungsparameter und Bordsysteme gründlich überprüft.
Das als Project EVO entwickelte Schiff wurde erst im März gewassert und nun bei einer feierlichen Zeremonie auf den Namen “Shine” getauft. Mit dabei waren die Eigner sowie die Design- und Ingenieurteams. Nach erfolgreichem Abschluss der Testfahrten und der finalen Ausrüstung ist die Übergabe für die kommende Mittelmeersaison geplant.
Drei Studios arbeiten bei Van der Valk zusammen
Das Außendesign zeichnete Cristiano Gatto, basierend auf einem ursprünglichen Konzept von SFG Yacht Design und Fancy by Dada. Während der Entwicklungsphase wuchs das Projekt von einem anfänglichen 36-Meter-Entwurf auf die heutige Länge von 40 Metern an.
Die Eigner waren in jede Phase intensiv eingebunden. Wichtig war allen Beteiligten, “Shine” leicht bedienbar zu halten. Gleichzeitig wollte man die Verarbeitung und Ausstattung bieten, die normalerweise mit deutlich größeren Schiffen assoziiert wird.
78 Materialien im Innenraum
Der Innenausbau vereint fast 80 unterschiedliche Materialien. Darunter finden sich Ebenholz und feines Leder, die zusammen mit speziell entworfenen Möbelstücken verarbeitet wurden. “Shine” zeigt die Philosophie von Van der Valk, ausschließlich maßgeschneiderte Motoryachten zu bauen. Das familiengeführte Unternehmen hat sich über Generationen hinweg einen weltweiten Ruf für Custom-Formate zwischen 25 und 45 Meter erarbeitet.
Jedes Modell wird vom Kiel aufwärts nach der individuellen Vision der Auftraggeber entworfen und gebaut. Bei “Shine” brachten die Eigner ihre eigenen Exterieurdesigner mit und arbeiteten eng mit den Handwerkern von Van der Valk zusammen – von Metallbau über Tischlerei und Technik bis hin zu Lackierung und Innenausbau.
Uske Berndt
Redakteurin News & Panorama
