ISA Yachts hat den Baubeginn der zweiten Einheit der ISA Viper 130 bekannt gegeben. Die Werft fertigt das 38,8 Meter lange Schiff auf Spekulation, die Auslieferung soll im März 2028 erfolgen. Die erste Viper 130 befindet sich bereits im Bau für einen amerikanischen Auftraggeber in der Werft von Palumbo Superyachts in Ancona. Der Stapellauf ist für den kommenden Sommer geplant, die Weltpremiere findet beim Cannes Yachting Festival 2026 statt.
Der Rumpf der ISA Viper 130 besteht aus Komposit und Carbon, die Breite beträgt 7,85 Meter bei einem Tiefgang von nur 1,55 Metern. Drei MAN-Motoren mit jeweils 2.200 PS treiben die Yacht über zwei Wasserjets und einen MJP-Booster auf eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten. Fulvio De Simoni zeichnet für das Außen- und Innendesign verantwortlich, die Konstruktion stammt aus dem eigenen Engineering-Team von ISA Yachts. Erste GTO 70.
Das Cockpit erstreckt sich über drei Niveaus. Die unterste Ebene bildet der Beachclub am Heck mit einer Transformer-Plattform, die Badeleiter und Gangway integriert. Zwei seitliche Stufen führen zur großen, nach achtern ausgerichteten Liegefläche und zum Loungebereich mit Sofas und Couchtisch. Die ausklappbaren Seitenbalkone erweitern den nutzbaren Raum zusätzlich. Auf der dritten Ebene steht ein Esstisch für bis zu zwölf Gäste.
Die Pantry am Heck lässt sich mit einer verdunkelten Glasscheibe vom Barbereich trennen. Diese Anordnung ermöglicht sowohl Show-Cooking als auch eine vollständig geschlossene Pantry für maximale Privatsphäre der Gäste. Links neben der Bar führt eine Treppe zum Sonnendeck. Eine alternative Layoutvariante platziert die Pantry im vorderen Bereich für eine vollständige Abschirmung.
Das Seitendeck verläuft nur an Backbord, um das Innenraumvolumen zu maximieren. Mittschiffs öffnet sich ein Balkon neben dem Salon und schafft eine direkte Verbindung zwischen Innen- und Außenbereich. Im Bug befindet sich ein kreisrunder Pool, umgeben von Liegeflächen und Sofas.
Der Hauptsalon selbst wird durch bodentiefe, zu öffnende Fenster mit natürlichem Licht durchflutet. Halbkreisförmige Sofas, Sessel und ein runder Tisch für zehn Personen prägen den Raum.
Das Sonnendeck mit Carbon-Hardtop hat einen zweiten Steuerstand. Zwei große Liegeflächen im Heck, eine Lounge mit Sofas, eine L-förmige Bar und ein Tisch für zehn Personen stehen zur Verfügung. Der Zugang für die sechsköpfige Crew inklusive Kapitän erfolgt über die Pantry und gewährleistet diskreten Service.
Auf dem Unterdeck gibt es vier Doppelkabinen sowie die Eignersuite. Diese verfügt über zwei Badezimmer mit einer mittig positionierten Dusche. Insgesamt finden zehn Gäste an Bord Platz, die Crew verteilt sich auf drei Kabinen.

Redakteurin News & Panorama